El Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo ha dado un paso importante en la mejora de la movilidad urbana del municipio con la culminación de un ambicioso Plan de Asfaltado que va más allá del simple reparcheo de calles.
La actuación más llamativa es la llevada a cabo en el puente de Azorín, donde se han reducido los carriles de circulación para ampliar el espacio destinado a los peatones. Además, se han sustituido los antiguos semáforos por dos glorietas, con el objetivo de reducir la velocidad de los vehículos y hacer el entorno más seguro, especialmente para niños y familias.
Esta transformación se completa ahora con la renovación completa del firme del puente, que ya había experimentado una mejora notable con la implantación de los carriles verdes, diseñados para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida.
Otra de las intervenciones clave se ha desarrollado en la calle Párroco Heriberto Ampudia, una de las vías de mayor tránsito del municipio por ser enlace directo entre Trobajo del Camino y la capital leonesa. Los vecinos llevaban tiempo reclamando su renovación. La actuación ha incluido resaltos para el calmado del tráfico y, en una próxima fase, se iluminarán tres pasos de peatones para mejorar la visibilidad en las horas nocturnas.
La glorieta Donantes de Sangre, punto neurálgico de conexión entre Trobajo del Camino y León, también ha sido objeto de mejoras con la renovación de su firme y los accesos, una intervención necesaria dado el elevado volumen de tráfico que soporta cada día.
El plan, dotado con más de 272.000 euros financiados por el Fondo de Cooperación Local de la Junta de Castilla y León, ha llegado también a calles como Antonio Vázquez, La Fuente de Villabalter, Juan Pedro Aparicio o Limonar de Cuba, entre otras, con trabajos de renovación del firme, reparación de baches, mejora de sumideros y señalización horizontal.
El concejal de Urbanismo, Alejandro Calvo, subraya que estas actuaciones no son solo de mantenimiento: «Estamos aprovechando estas actuaciones para revisar cómo se mueve el tráfico, cómo se desplazan los peatones y qué podemos hacer para que nuestros espacios públicos sean más seguros».
El edil reconoce que queda trabajo por delante, pero insiste en que se actúa de forma progresiva, atendiendo los puntos con mayor deterioro y las demandas que trasladan los propios vecinos.
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