Obras de verano dejan sin tren a los viajeros entre Cercedilla y Los Molinos hasta el 5 de septiembre

Los usuarios de Cercanías Madrid que habitualmente se desplazan entre Cercedilla y Los Molinos deberán adaptarse durante las próximas semanas a una importante interrupción del servicio ferroviario. La línea C-8b permanecerá cortada en ese tramo hasta el próximo 5 de septiembre debido a trabajos de mejora en la infraestructura.

Obras de verano dejan sin tren a los viajeros entre Cercedilla y Los Molinos hasta el 5 de septiembre

Los trabajos se centran en la renovación de los postes de la catenaria en la estación de Cercedilla y forman parte de una batería de actuaciones que Adif está ejecutando en el núcleo de Cercanías Madrid durante el tramo final del verano, aprovechando la menor afluencia de viajeros propia de esta época del año.

Para que los desplazamientos queden garantizados, Renfe ha puesto en marcha un servicio especial de autobuses que cubrirá el recorrido entre ambas estaciones. En días laborables se ofrecerán 38 servicios, mientras que los fines de semana y festivos la cifra descenderá a 36. Los viajeros deberán tener en cuenta este cambio de medio de transporte en su planificación diaria.

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A las afecciones del tramo serrano se suman alteraciones nocturnas durante este fin de semana en las líneas C-2, C-7, C-8a y C-8b entre Atocha y Chamartín a través del túnel de Recoletos. Los cortes nocturnos se producen entre las 00.30 y las 7.30 horas del sábado y del domingo por trabajos en la estación de Chamartín. La estación de Recoletos permanecerá abierta, aunque con circulación muy reducida hasta esa hora.

Por otro lado, hasta el 28 de agosto continúan las modificaciones en las líneas C-2, C-7, C-8a, C-8b y C-10 a causa de las obras en Atocha Cercanías, con desvíos por la vía de contorno y frecuencias de paso más espaciadas en varios tramos.

El calendario de interrupciones no termina ahí. Los días 29 y 30 de agosto y 5 y 6 de septiembre se cortará el túnel de Sol entre Atocha y Nuevos Ministerios, lo que afectará a las líneas C-3 y C-4.

Todas estas actuaciones forman parte de un ambicioso proyecto de transformación de Atocha Cercanías, con una inversión cercana a los 56 millones de euros, que permitirá aumentar hasta un 33% la capacidad del túnel de Sol a partir de octubre, con beneficio directo para miles de usuarios que utilizan estas líneas a diario.