El aparcamiento subterráneo de la plaza de la Solidaridad ha arrancado por fin sus obras de rehabilitación después de más de una década inutilizado. Los trabajos comenzaron esta semana en el barrio de La Victoria, tras la firma del acta de replanteo y la conclusión de todos los trámites administrativos previos.
El concejal de Urbanismo y Vivienda, Ignacio Zarandona, describió el inicio como «una actuación muy esperada» por los vecinos de la zona. La primera fase se centrará en revisar y reparar los cuadros eléctricos, los ascensores y los mecanismos esenciales para el funcionamiento del recinto. El plazo previsto de ejecución es de cinco meses, con el objetivo de terminar a principios de enero.
Mientras avanzan las obras, el Ayuntamiento licitará el equipamiento tecnológico del parking, que incluirá lectores de matrículas, barreras automáticas y cámaras de vigilancia. La gestión del estacionamiento quedará en manos de Auvasa, la empresa pública de transporte de la ciudad.
El gerente de Auvasa, Eduardo Cabanillas, avanzó que el aparcamiento podría estar operativo en febrero y que actualmente se elabora un estudio de demanda. Su intención es destinar una planta y media a plazas rotacionales y ofrecer bonos para residentes por periodos de un mes o un año, con tarifas asequibles. «Haremos una gestión muy parecida a la del aparcamiento de la plaza Mayor», señaló Cabanillas.
La actuación, adjudicada en junio por 288.222 euros a la empresa vallisoletana Olmedo Cáceres, recuperará una superficie útil de 6.600 metros cuadrados en tres plantas subterráneas con 289 plazas en total, 15 de ellas para motos y 12 para personas con movilidad reducida. Las obras incluyen la renovación completa de la red eléctrica, las luminarias, el sistema de climatización y los equipos antiincendios, además de la reconstrucción de los dos accesos peatonales exteriores y la rampa de la calle Dársena.
🍢Vota tu pincho favorito de la Feria de Día82 casetas · Top 10 en directo · tapa y bebida incluidaEn marchaLa historia de este parking es una de las más amargas de la ciudad. Construido con una inversión de 4,2 millones de euros, abrió en febrero de 2011 con un modelo basado en la venta de concesiones a 50 años a precios de entre 14.400 y 15.600 euros. El fracaso fue rotundo: apenas 43 plazas llegaron a venderse. La quiebra de la concesionaria acabó provocando el cierre definitivo en 2016 por graves deficiencias en la ventilación y la iluminación de emergencia.
Más de diez años después, los vecinos de La Victoria podrán contar por fin con el aparcamiento que llevan tiempo reclamando.
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