Aumento de las sanciones por exceso de velocidad en Segovia

La provincia de Segovia ha registrado un incremento notable en las sanciones por exceso de velocidad, convirtiéndose en la infracción más común en las carreteras locales. Actualmente, se documentan cinco multas al hora, lo que añade preocupación a la elevada siniestralidad observada en 2025. Este aumento refleja la importancia de mantener la vigilancia en la red viaria, donde las infracciones no parecen ser solo excepciones ocasionales.

Según datos de la Jefatura de Tráfico, más del 40% de los conductores con licencia vigente han sido sorprendidos por los dispositivos de control excediendo los límites establecidos. En total, se tramitaron 66.952 denuncias por situaciones inadecuadas al volante, lo que significa que las sanciones se están generando a un ritmo promedio de una cada ocho minutos.

Aunque el número de sanciones ha disminuido un 3% respecto a 2024, persiste una alta tasa de incumplimientos. En 2021, se superaron las 70.000 infracciones, siendo el año 2022 también notable con 63.000 denuncias. Entre algunas de las infracciones que han disminuido, se observan un descenso en el uso del teléfono móvil al volante, así como en la conducción sin cinturón.

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Aún así, los datos revelan un incremento preocupante en las denuncias por no respetar la distancia de seguridad y los riesgos por exceso de velocidad. Por otro lado, se han documentado 144 sanciones relacionadas específicamente con la distancia de seguridad. Este aumento es significativo y sugiere que los conductores no están cumpliendo con las normas básicas de seguridad vial.

Las estadísticas también muestran que, a pesar de un ligero descenso en las multas por radares fijos, las infracciones captadas por dispositivos móviles han aumentado en un 16%. Esto indica que los conductores están desafiando aún más las medidas de control. La tendencia sugiere que muchos no están teniendo en cuenta las campañas de concienciación sobre la seguridad vial implementadas en la provincia.

Además, la presencia de vehículos con inhibidores de radares ha llevado a ocho denuncias en el último período. A pesar de la disminución en algunas infracciones, los organismos competentes avisan sobre la persistencia de actitudes riesgosas, especialmente entre los conductores profesionales como aquellos del transporte escolar y de mercancías.

La situación actual plantea interrogantes sobre la eficacia de las medidas tomadas hasta el momento. A medida que la DGT refuerza su control sobre las carreteras, los próximos meses serán claves para observar si estas acciones tienen un impacto positivo en la reducción de las infracciones y un aumento en la seguridad vial.