Salamanca estrena un vehículo de control de estacionamiento equipado con cámaras de lectura de matrículas que recorre las zonas azul y verde de la ciudad comprobando quién tiene el ticket en regla. El llamado popularmente ‘multacar’ ya está operativo, pero tiene una particularidad que tranquilizará a más de un conductor: no puede sancionar directamente.
El sistema lleva varias semanas en pruebas y acaba de comenzar su actividad real. Se trata de un Dongfeng Box, un vehículo 100% eléctrico de fabricación china con hasta 340 kilómetros de autonomía y un precio de partida de 18.000 euros. El municipio contará con tres unidades de este modelo, a las que se sumarán también motocicletas de control.
El coche circula por las calles con cámaras apuntando a ambos lados de la calzada, leyendo matrículas de forma continua y cruzando esos datos con la información del sistema de gestión del aparcamiento regulado. Gracias a que los nuevos parquímetros exigen introducir la matrícula del vehículo al pagar, la comprobación en tiempo real es ahora posible.
Cuando el vehículo detecta un coche sin ticket o con el tiempo superado, no lanza ninguna sanción de forma automática. Lo que hace es enviar un aviso al operario que trabaja a pie en esa zona, que es quien se acerca, verifica la situación sobre el terreno y, si corresponde, extiende la denuncia.
Este diseño del sistema no es casual. Multar directamente desde el vehículo podría generar sanciones injustas en situaciones cotidianas: el tiempo que transcurre entre aparcar y pagar en el parquímetro, una detención breve, un permiso especial de estacionamiento o un conductor que ya se está marchando. La intervención humana actúa como filtro y garantía.
No es la primera vez que Salamanca usa lectores de matrículas en sus calles. La Policía Local lleva más de quince años empleándolos para detectar infracciones como aparcamientos en doble fila o accesos indebidos a zonas peatonales. La novedad es su integración en el servicio de la ORA como herramienta de apoyo a los controladores.
Con este sistema, las rondas de vigilancia ganan en eficiencia sin renunciar al control humano que evita errores. Una solución que combina tecnología y sentido común en las calles de una ciudad que ha renovado por completo su modelo de aparcamiento regulado.
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