La planta de Horse en Valladolid implementará un cuarto turno a partir del fin de semana del 14 y 15 de febrero. Esta decisión responde a un aumento en la demanda del motor H12, que se distribuye tanto a fábricas en España como en el extranjero.
Se espera que este nuevo turno implique la participación de 75 trabajadores. Parte de ellos son operarios que han optado por trabajar los fines de semana. El resto serán nuevas incorporaciones, aunque la compañía no ha especificado cuántas de cada grupo se sumarán a esta fase.
Los operativos del cuarto turno incluirán personal de fabricación y logística. Esta medida se alinea con la instauración anterior del turno nocturno, que comenzó en noviembre y se consolidó en enero. El nuevo horario será flexible y se mantendrá mientras haya demanda, sin una fecha concreta definida para su finalización.
Cada fin de semana, el nuevo turno está programado para producir 730 unidades del motor H12. Esto forma parte de una producción semanal total de 3.600 motores, que también abastecerán a fábricas de Renault en Villamuriel de Cerrato y en Marruecos.
La planta de Valladolid actuará en función de las necesidades de los clientes, lo cual permite adaptaciones en el proceso de producción. Adaptaciones ciertas se han realizado en la línea de Montaje Motor 5 que ahora se ajusta a estos nuevos requerimientos de producción.
El incremento en la producción del motor H12 es relevante, dado que el H10, que había sido un motor importante, está dejando de ser utilizado. Esta nueva dinámica ayudará a reducir el riesgo de que la producción se desplace a otras plantas en el extranjero.
Los sindicatos, UGT y CC OO, han expresado su satisfacción ante esta decisión de aumentar los turnos. Recalcan la importancia de asegurar condiciones justas para los nuevos empleados e instan a una vigilancia sobre su integración en la plantilla existente. La próxima reunión del Comité Intercentros abordará estos temas, programada para este mes.