El nuevo modelo de organización judicial que arrancó en Segovia a finales de 2025 muestra sus primeras grietas. Los datos del primer trimestre de 2026 revelan que los juzgados segovianos no logran resolver los asuntos al mismo ritmo que estos llegan, y las secciones de Menores y Violencia contra la Mujer son las que presentan una situación más crítica.
Así lo recogen las estadísticas difundidas por el Consejo General del Poder Judicial a través del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, que dibujan un panorama de congestión creciente en la demarcación judicial de la capital segoviana.
La tasa de pendencia, uno de los indicadores clave para medir la salud del sistema judicial, ha pasado de 1,98 al cierre de 2025 a 2,11 al término del primer trimestre de este año. Traducido a un lenguaje más cercano, esto significa que por cada asunto que se resuelve, hay más de dos que permanecen en tramitación esperando turno. El dato es además superior al registrado en el mismo periodo de 2025, cuando ese índice se situaba en 2,02.
El diagnóstico apunta a un problema de plantilla. Más funcionarios permitirían agilizar los trámites y reducir los tiempos de espera en cada fase del proceso judicial. Sin ese refuerzo, el engranaje del nuevo modelo judicial no termina de funcionar con la fluidez esperada.
La jurisdicción civil es la que más asuntos pendientes acumula en términos absolutos, pero son las secciones de Menores y Violencia contra la Mujer las que registran los índices de congestión más elevados. Precisamente dos áreas especialmente sensibles, en las que los retrasos no son solo un problema administrativo, sino que pueden tener consecuencias directas sobre personas en situación de vulnerabilidad.
La tasa de congestión, otra de las métricas utilizadas para evaluar el funcionamiento de los órganos judiciales, combina los asuntos pendientes al inicio del periodo con los que van entrando, lo que ofrece una imagen aún más completa de la presión que soporta el sistema.
El Tribunal de Instancia de Segovia lleva apenas unos meses en marcha y sus responsables reconocen que el rodaje de un modelo nuevo siempre exige un periodo de adaptación. Sin embargo, los números del primer trimestre invitan a actuar con rapidez antes de que la acumulación se convierta en un problema estructural difícil de revertir.
