El Ayuntamiento de Vitoria ha dejado claro que no dará marcha atrás en su plan para reorganizar el sector del taxi en la ciudad. La reunión de la Mesa del Taxi celebrada este miércoles ha terminado sin acuerdo y con un grupo de profesionales que se va con las manos vacías y una profunda sensación de frustración.
Un conjunto de taxistas integrado por el Grupo Celedón, Radio Taxi, Aidttax y 65 independientes que han recurrido judicialmente la ampliación de licencias acudieron a la cita con una propuesta concreta sobre la mesa: solicitar un estudio detallado de las necesidades reales del sector antes de adoptar medidas definitivas. También pedían ampliar las frecuencias del servicio nocturno Gautxori durante los fines de semana mientras ese análisis se llevaba a cabo.
La respuesta del área de Espacio Público fue un no rotundo.
El Consistorio vitoriense insiste en mantener su hoja de ruta, acordada durante más de un año de negociaciones con Alatax, la asociación mayoritaria del sector. Ese plan contempla 50 vehículos de guardia en noches festivas, la incorporación de una veintena de nuevas licencias y una nueva ordenanza reguladora que comenzará a tramitarse en el Consistorio en cuestión de días.
Los taxistas que no se sienten representados por Alatax denuncian que esa negociación les dejó fuera desde el principio. Describen la reunión de este miércoles como una cita en la que solo se les convocó «para escuchar» y en la que, según sus propias palabras, «la única mano tendida fue la nuestra». La frase que resume el encuentro no tiene desperdicio: «Han sido lentejas, si quieres las comes y si no…».
Este grupo también apunta que Alatax volvió a alinearse con la posición municipal, algo que consideran una prueba más de que su voz sigue sin tener cabida real en el proceso.
Desde Espacio Público se defiende que tanto la ordenanza como las guardias y las nuevas licencias son fruto de un pacto legítimo con la asociación representativa del sector. Sin embargo, quienes se oponen a las medidas sostienen que los datos sobre el terreno no respaldan las soluciones elegidas, y que ningún número de taxis adicionales va a resolver la alta demanda que se concentra en las noches de fiesta.
El proceso sigue adelante y la nueva ordenanza comenzará pronto su tramitación oficial, con o sin el respaldo de una parte del sector.
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