El sistema de lanzaderas que se probó durante dos años en Segovia no llegará a implantarse de forma permanente mientras esté vigente el actual contrato de transporte urbano. El Ayuntamiento ha descartado incorporarlo como medida estable y deja la decisión en manos del equipo de gobierno que salga de las elecciones municipales de mayo de 2027.
El portavoz municipal, José Luis Horcajo, ha sido claro al respecto: las experiencias llevadas a cabo en septiembre de 2023 y 2024, dentro de la Semana Europea de la Movilidad, fueron únicamente ensayos. «Lo dijimos desde el primer momento. Eran pruebas que nos dieron datos muy importantes y muy interesantes», señaló el edil.
Esas pruebas consistieron en trasladar, durante las horas valle, la cabecera de seis líneas de autobús desde la calle Colón hasta la plaza de Artillería. Desde allí, los viajeros debían hacer transbordo a microbuses capaces de circular por las estrechas calles del recinto amurallado. Los resultados fueron mixtos: se redujo el paso de vehículos pesados por el centro histórico, pero los tiempos de viaje aumentaron de forma notable, con esperas que llegaron a los quince minutos.
Pese a contar con esos datos, el Consistorio no tiene previsto repetir el experimento ni convertirlo en solución permanente. Horcajo explicó que aplicar un sistema estable de microbuses supondría una modificación demasiado profunda del contrato actual y podría incluso vulnerar los límites que establece la Ley de Contratos del Sector Público. Por eso queda descartado en la modificación contractual que ahora mismo se encuentra en la mesa de Intervención y que podría llegar al pleno municipal este mismo mes de septiembre.
La decisión definitiva sobre el modelo de transporte en el casco histórico quedará, por tanto, para el nuevo contrato de servicio, cuyo inicio está previsto para 2029, salvo que se produzcan prórrogas. También se deja para entonces el estudio de un espacio adecuado para los intercambios de pasajeros junto a la plaza Oriental, condición señalada por el alcalde José Mazarías como indispensable para apostar por las lanzaderas.
Lo que sí se aprobará en las próximas semanas es una modificación menor de la red actual. El Ayuntamiento la define como una «optimización» del servicio, que incluiría la supresión de unas pocas paradas. Según Horcajo, el expediente está «a punto» de salir de Intervención para pasar después a aprobación.
Los segovianos, por tanto, seguirán viendo autobuses de gran tamaño circulando hasta la calle Colón al menos durante los próximos tres años.
