Telpark pagará la reforma integral de Padre Claret a cambio de más años de parking en Segovia

El Ayuntamiento de Segovia ha cerrado un acuerdo con la empresa concesionaria del aparcamiento subterráneo de la avenida Padre Claret para que sea esta quien asuma tanto el mantenimiento del vial como la reforma completa necesaria para acabar con los continuos hundimientos del firme. A cambio, el Consistorio ampliará el plazo de explotación del parking hasta un máximo de seis años y seis meses.

Telpark pagará la reforma integral de Padre Claret a cambio de más años de parking en Segovia

El pacto con Telpark, calificado por el propio gobierno municipal como un alivio notable para las arcas y los quebraderos de cabeza del Ayuntamiento, supone devolver a la concesionaria unas obligaciones que esta dejó de tener desde 2017, cuando un reequilibrio económico eximió a la entonces titular del contrato de conservar la avenida.

El concejal de Obras y Servicios, José Luis Horcajo, no ha ocultado su satisfacción. Según ha explicado, el acuerdo ya está «hablado y acordado» con la empresa, aunque todavía debe completar su tramitación administrativa, pasando por comisión y por la junta de gobierno local antes de entrar en vigor.

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La reforma afectará al tramo completo de Padre Claret entre la rotonda de la plaza de Artillería y la glorieta de Dionisio Duque, en los antiguos bomberos. No se limitará a los puntos donde ahora se concentran los baches, sino que abarcará todo el vial de rotonda a rotonda, con el objetivo de solucionar de raíz los problemas de hundimiento que se arrastran desde que se abrió el aparcamiento.

Telpark dispondrá de cuatro meses para elaborar los estudios técnicos y presentar el proyecto definitivo. Será el coste real de la actuación el que determine cuánto se amplía finalmente la concesión, cuyo límite máximo situaría el final del contrato en abril de 2052, frente a octubre de 2045 que es la fecha actual.

El acuerdo llega tras años de tensión con la anterior concesionaria, Isolux Corsán, que en 2024 reclamó más de seis millones de euros por un reequilibrio económico del periodo 2016-2022, una disputa que aún se resuelve en los tribunales. Horcajo ha subrayado que la relación con Telpark es «absolutamente distinta» y ha destacado que, en este caso, es la empresa quien asume nuevas obligaciones y no al contrario.

La ciudad, con esta fórmula, evita tener que afrontar con dinero público una obra cuyo coste todavía está por determinar, pero que se espera sea significativa dada la envergadura del problema acumulado durante años en una de las avenidas más transitadas del centro de Segovia.