UPL lleva a las Cortes los peajes ilegales, el conservatorio que no llega y la sanidad leonesa que no mejora

La vuelta de la actividad parlamentaria en las Cortes de Castilla y León pone a Unión del Pueblo Leonés en pie de guerra. La formación leonesista ha anunciado una batería de preguntas e iniciativas con las que pretende exigir cuentas a la Junta de Castilla y León sobre algunos de los asuntos que más afectan al día a día de los leoneses.

UPL lleva a las Cortes los peajes ilegales, el conservatorio que no llega y la sanidad leonesa que no mejora

La portavoz del partido, Alicia Gallego, se dirigirá directamente al presidente Alfonso Fernández Mañueco para preguntarle si considera que su gobierno ha sido suficientemente activo en la eliminación de los peajes de las autopistas AP-66 y AP-71. UPL lleva años reclamando la supresión de estas tasas, y recuerda que la propia Comisión Europea ha señalado que la prórroga del peaje de la AP-66 es ilegal, lo que da más fuerza aún a su posición.

El procurador Luis Mariano Santos tomará la palabra para interpelar a la nueva consejera de Educación, María Pardo, sobre el estado del nuevo Conservatorio Profesional de Música de León. Una infraestructura que acumula décadas de promesas sin cumplir y que, en el mejor de los casos, no estará lista hasta el curso 2027-2028, llegando así con casi veinte años de retraso sobre los compromisos iniciales.

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Por su parte, Rosa Quintanilla, nueva procuradora leonesista en esta legislatura, preguntará al consejero de Sanidad por la situación de la atención sanitaria en las provincias de León, Zamora y Salamanca. Una cuestión que se repite pleno tras pleno sin que la Junta logre dar respuestas satisfactorias a una región que siente que su salud no es prioridad para el gobierno autonómico.

Más allá de las preguntas, UPL también defenderá en este primer pleno su única Proposición No de Ley del periodo. La iniciativa pide a la Junta que impulse un consorcio para asumir la infraestructura ferroviaria de Adif en la parte tranviaria de la antigua FEVE en León. El objetivo es integrar esta línea en la ciudad hasta la estación de Matallana y conectarla con el tramo León-Pedrún de Torio dentro del Consorcio de Transportes del Área Funcional de León.

El arranque parlamentario de UPL deja claro que la formación no tiene intención de bajar la guardia ante unos problemas que, según denuncian, llevan demasiado tiempo esperando solución.