El Ministerio para la Transición Ecológica ha dado el pistoletazo de salida a la mayor obra de prevención de inundaciones en la provincia de Valencia desde la devastadora Dana. Las obras del tramo principal del barranco de la Saleta han salido a licitación pública por un importe de 132.116.262,90 euros, IVA incluido, con un plazo de ejecución de 42 meses.
El proyecto, publicado este miércoles en la Plataforma de Contratación del Sector Público, tiene como objetivo principal conducir las crecidas del barranco hasta el nuevo cauce del Turia, reduciendo así el riesgo de inundación en Aldaia y su entorno, una zona que quedó gravemente afectada durante las últimas grandes avenidas.
La actuación arranca en el entorno de la CV-410, a la altura del acceso a Aldaia, su polígono industrial y el centro comercial Bonaire. Desde allí, se ejecutará una conducción soterrada de casi cuatro kilómetros formada por grandes marcos de hormigón armado que discurrirá bajo el polígono industrial y bordeará el casco urbano del municipio.
Uno de los puntos más exigentes del proyecto será el cruce bajo la línea ferroviaria València-Utiel, que se resolverá mediante una hinca subterránea para no interrumpir en ningún momento el tráfico de trenes durante las obras.
A esta conducción enterrada se sumará una vía verde hidráulica de aproximadamente tres kilómetros, diseñada para integrarse en el paisaje de la huerta y completar el recorrido del agua hasta las proximidades del nuevo cauce del Turia. Esta infraestructura tendrá una doble función: garantizar el transporte hidráulico y reforzar la conexión ambiental del último tramo.
El recorrido total discurre desde la rotonda que une Aldaia, Xirivella y Alaquàs hasta las cercanías de la EDAR Quart-Benàger, beneficiando directamente a cinco municipios, con especial impacto en Aldaia y Xirivella.
La solución global supone una inversión estimada de 150 millones de euros. A este primer contrato le seguirá un segundo proyecto, valorado en unos 14 millones, para ejecutar la conexión definitiva con el nuevo cauce del Turia bajo la V-30, que también saldrá a licitación próximamente.
Las empresas interesadas tienen hasta el 22 de septiembre a las 23.59 horas para presentar sus ofertas. La apertura de las propuestas técnicas está prevista para el 24 de septiembre y la de las ofertas económicas, para el 29 de octubre.
Una obra largamente reclamada por los vecinos de la comarca que, por fin, empieza a tomar forma real sobre el papel.
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