El famoso puente de Vallecas, uno de los nudos de la M-30 más transitados de Madrid con cerca de 300.000 vehículos al día, está a punto de dejar de ser una barrera para los vecinos. El Ayuntamiento ha dado luz verde a las obras de remodelación de su entorno, que arrancarán en octubre y se prolongarán hasta la primavera de 2028.

La actuación, enmarcada en la iniciativa Vallecas Abierta, cuenta con una inversión de 5,2 millones de euros y afectará a 23.900 metros cuadrados de espacio público. De ellos, 3.770 metros cuadrados pasarán a manos del peatón, recuperando un entorno que hoy aparece como excesivamente fragmentado y sin continuidad real entre el norte y el sur.
El gran reto del proyecto es acabar con el llamado «efecto frontera» que durante años ha separado los distritos de Puente de Vallecas y Retiro. Para ello se crearán cinco nuevos pasos de peatones: cuatro configurarán dos conexiones directas entre ambos distritos y el quinto unirá los márgenes de la avenida de la Albufera.
Las dársenas de autobuses también se reorganizarán por completo. Desaparecerán las marquesinas que actualmente actúan como barreras visuales y de paso, y se crearán tres nuevas paradas bajo el puente para las líneas 8, 41 y 113. El espacio central ganará uso ciudadano y el extremo norte quedará reservado para un futuro equipamiento público.
Más allá del puente, las obras llegarán al barrio de carne y hueso. La calle del Monte Oliveti se peatonalizará para mejorar el acceso al Centro de Especialidades Hermanos Sangro, y contará con arbolado y bancos de madera. Se ensancharán también las aceras de la avenida de la Paz y la calle Monte Ulía, y se renovará el pavimento de la avenida de la Peña Prieta, donde la actual escalera cederá el paso a una rampa accesible.
La intervención incluye además dos ascensores de acceso al metro y una mejora ambiental notable: 48 nuevos árboles y más de 10.000 arbustos se incorporarán a un entorno que hoy carece de vegetación y zonas de descanso.
La vicealcaldesa Inma Sanz presentó el proyecto tras la Junta de Gobierno, destacando el compromiso del gobierno municipal con el reequilibrio territorial entre los distritos del sur y del este de la capital. Para los vecinos de Vallecas, el reto está en marcha: que el scalextric deje por fin de darles la espalda.



