Las obras para unir el barrio de Santa Eugenia con el hospital Infanta Leonor de Vallecas han alcanzado un punto de inflexión. El empuje del cajón de hormigón bajo las vías del tren marca el inicio de la recta final de un proyecto largamente esperado por los vecinos del distrito de Villa de Vallecas.
La Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid ha confirmado que la previsión es que el túnel esté listo antes de que finalice 2026, aunque el camino hasta aquí no ha estado exento de complicaciones.
El cajón de hormigón, ya fabricado, será introducido bajo las vías ferroviarias mediante ocho gatos de empuje. La operación, que avanzará a una velocidad de entre dos y tres metros por hora, cubrirá los 27,60 metros de longitud del túnel en aproximadamente cuatro días. Al mismo tiempo, una excavadora irá retirando la tierra del interior del marco a través de la rampa de acceso al foso.
Una vez concluida esta fase, los trabajos continuarán con la construcción del resto de la estructura, la pavimentación del camino peatonal y la colocación de la señalización y la semaforización.
Sin embargo, el proyecto acumuló retrasos importantes desde su adjudicación a finales de 2024. Los operarios se encontraron con cuatro líneas de alta tensión que no figuraban en los planos originales, una canalización del Canal de Isabel II y varios sistemas de telecomunicaciones enterrados en la zona. Estas interferencias obligaron a desplazar el foso y a modificar la geometría del cajón de hormigón para cumplir con las exigencias de Adif.
El resultado de todo este esfuerzo transformará la movilidad de miles de personas. El nuevo paso prolongará la calle Enrique García Álvarez hasta conectar con la avenida Gran Vía del Este mediante dos carriles de circulación y un itinerario peatonal bajo las vías del tren.
Hasta ahora, los vecinos de Santa Eugenia tenían que rodear la infraestructura ferroviaria en coche por la A3 o desplazarse a pie hasta la estación de Cercanías de Vallecas para cruzar al otro lado. Una distancia en línea recta de apenas un kilómetro se convertía así en un obstáculo cotidiano para acceder al principal centro hospitalario de la zona.
Con la apertura del túnel, esa barrera física desaparecerá y Santa Eugenia ganará por fin el acceso directo que sus vecinos llevan años reclamando.
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