El cierre de la autopista del Huerna durante la pasada noche, provocado por la caída de una loseta del techo del túnel del Negrón, ha vuelto a encender la polémica en torno al estado de conservación de la vía y al peaje que pagan a diario miles de asturianos.

El presidente del Principado, Adrián Barbón, no tardó en pronunciarse y aprovechó el incidente para reforzar la posición que lleva tiempo manteniendo su Gobierno: la autopista no está en condiciones de prestar el servicio que se les cobra a los usuarios.
«El corte da la razón al Gobierno de Asturias de decir que esa carretera no está en condiciones y, por tanto, no está prestando el servicio por el que estamos pagando», subrayó Barbón en declaraciones realizadas este sábado.
El mandatario asturiano fue más allá y utilizó el incidente para calificar el peaje de «injusticia absoluta», palabras que ya ha repetido en anteriores ocasiones pero que, tras lo ocurrido en el túnel, adquieren un nuevo peso político y social.
Barbón también cargó contra la prórroga de la concesión de la autopista, a la que calificó directamente de «ilegal», y recordó que fue acordada en tiempos del Gobierno presidido por José María Aznar. El presidente del Principado prometió que el Ejecutivo autonómico no abandonará su reclamación del fin del peaje mientras la situación continúe en estos términos.
El incidente del túnel del Negrón ha reabierto un debate que lleva años latente en Asturias. La autopista del Huerna es una de las vías de comunicación más importantes de la región, y su estado de conservación ha sido objeto de críticas recurrentes por parte de conductores, colectivos ciudadanos y responsables políticos.
Para muchos vecinos, lo ocurrido esta noche no hace sino confirmar lo que llevan tiempo denunciando: que se está pagando un precio elevado por una infraestructura que no cumple con los estándares mínimos de calidad y seguridad que cabría esperar.
El Gobierno asturiano tiene ahora un nuevo argumento para presionar en sus negociaciones sobre el futuro del peaje, aunque la decisión final dependerá del Estado. Lo que parece claro es que la loseta caída del Negrón ha dejado una grieta mucho más profunda que la del propio túnel.
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