El ministro de Transportes, Óscar Puente, inauguró este domingo dos nuevos tramos de la A-11 en la provincia de Valladolid, poniendo en servicio 31 kilómetros en dirección a la capital y 25 en dirección a Peñafiel, entre los municipios de Tudela de Duero y Valbuena de Duero.
Una apertura muy esperada por los vecinos de la zona, que han tenido que aguardar el doble del tiempo inicialmente previsto. Las obras han durado siete años y han pasado por las manos de tres ministros distintos de Fomento y Transportes antes de ver la luz.
El propio Puente reconoció durante el acto inaugural que la autovía lleva más de dos décadas avanzando «no a la velocidad a la que nos gustaría», aunque defendió que desde 2019 el ritmo de ejecución ha cambiado notablemente. Para él, esta infraestructura no es solo una mejora de la movilidad: «La nacional que discurre en paralelo es una de las zonas de mayor siniestralidad de nuestras carreteras», recordó, subrayando que la seguridad vial es el principal argumento de la obra.
La apertura, eso sí, es parcial y algo atípica. Los conductores que quieran usar estos tramos deberán seguir itinerarios alternativos dependiendo del sentido de la marcha, ya que falta por completar el viaducto sobre el río Duero en Quintanilla de Arriba. Ese puente, clave para cerrar el recorrido completo, estará listo en la primera mitad de 2027, según anunció el ministro, lo que sumará otros 9,7 kilómetros adicionales.
Con estas inauguraciones, la A-11 superará los 80 kilómetros puestos en servicio desde 2018 antes de que acabe este año, y rozará los 90 en 2027.
De cara al futuro, Puente subrayó que ningún kilómetro de la autovía queda sin planificar: hay tramos en ejecución en Burgos, proyectos en redacción en Soria y trabajos avanzando para unir Quintanilla de Arriba con el límite provincial burgalés, incluyendo la variante de Peñafiel. «No hay un solo kilómetro que no esté ejecutado, en ejecución o en redacción de proyecto», afirmó.
Para los municipios ribereños del Duero vallisoletano, el domingo marcó el fin de una larga espera. La autovía que durante años fue más promesa que realidad empieza, por fin, a tomar forma sobre el asfalto.
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