Valladolid despide el verano con las calzadas en mejor estado. El Ayuntamiento ha completado la segunda programación de su campaña de aglomerado, que ha afectado a 18 vías de la ciudad a lo largo de los meses de junio, julio y agosto, con especial atención a las arterias con mayor densidad de tráfico.

Los trabajos arrancarán su tramo final esta semana. La campaña se prolongará hasta la noche del martes al miércoles, cuando concluirán las labores en la Avenida Gijón. Un día de retraso motivado por las lluvias ha alterado ligeramente el calendario previsto, que en origen cerraba el lunes 31 de agosto.
Quedan además pendientes otras actuaciones puntuales. La red de calor en los cruces de la avenida Salamanca, la avenida del Real Valladolid y Villa del Prado se intervendrá entre el 3 y el 4 de septiembre. La calle Real de Burgos y la avenida Ramón y Cajal también afrontarán en los próximos días trabajos de fresado con corte parcial de carril, compatibilizando las obras con el paso de vehículos.
El barrio de Parquesol fue el punto de arranque de toda la campaña, a mediados de junio, con actuaciones en la avenida Manuel Jiménez Alfaro y la avenida Ramón Pradera. Desde allí, los trabajos se fueron extendiendo por el paseo Juan Carlos I, la calle Joaquín Velasco Martín y la calle Gabilondo.
El barrio de Las Delicias también ha notado la mejora. El Paseo de San Vicente y el Paseo de San Isidro han recibido tratamientos completos de fresado, malla y aglomerado a lo largo de la segunda quincena de agosto.
Las grandes avenidas de la ciudad han centrado buena parte del esfuerzo. La avenida Salamanca, con tres tramos renovados, y la avenida Burgos, con dos, han sido las vías que más metros de actuación han acumulado durante estos meses. En ambos casos, los trabajos nocturnos han permitido minimizar el impacto sobre la circulación diaria.
El verano, con menos tráfico y mayor facilidad para los cortes de carril, es el momento elegido año tras año por el consistorio vallisoletano para acometer este tipo de intervenciones. Una estrategia que, una vez más, ha permitido renovar el firme de algunas de las calles más transitadas sin colapsar la movilidad de los vecinos.



