La Junta de Castilla y León ha adjudicado un contrato de conservación por valor de 11,8 millones de euros para mantener en buen estado la red viaria situada al norte de la N-120 en la provincia de Burgos, una inversión que beneficiará directamente a los municipios y vecinos que dependen de estas vías para su día a día.
El contrato tiene un horizonte de cuatro años y abarca un amplio conjunto de trabajos que van mucho más allá de tapar baches o repintar marcas viales. La actuación incluye la vigilancia continua del estado de las carreteras, el mantenimiento de los firmes, la atención inmediata a incidencias y, especialmente relevante para esta zona de la provincia, las labores de vialidad invernal.
Este último punto resulta clave. Las carreteras al norte de la N-120 atraviesan comarcas con inviernos duros, donde las heladas, la nieve y el hielo pueden cortar comunicaciones o poner en riesgo la seguridad de los conductores durante meses. Contar con un servicio estructurado y financiado para hacer frente a estas situaciones supone una garantía para los habitantes de esas localidades.
La inversión llega en un momento en que el estado de muchas carreteras secundarias en el interior de Castilla y León ha sido objeto de críticas por parte de alcaldes y asociaciones de vecinos, que llevan años reclamando más recursos para el mantenimiento de una red que vertebra territorios con escasa población pero con necesidades reales de movilidad.
Cuatro años de contrato permiten además planificar con cierta estabilidad. No se trata de una intervención puntual, sino de un compromiso sostenido en el tiempo que incluye seguimiento, respuesta ante emergencias y trabajo preventivo sobre el firme antes de que los daños sean mayores y más costosos de reparar.
Para los pueblos y conductores de la zona norte de Burgos, la noticia llega como un respaldo a una infraestructura básica que muchas veces pasa desapercibida hasta que falla. Caminos que conectan familias, que permiten el transporte de mercancías, que acercan servicios esenciales en territorios donde cada kilómetro de asfalto en buen estado marca la diferencia.
La Junta deberá ahora concretar los plazos de inicio de los trabajos y hacer seguimiento de su ejecución.
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