Los vecinos de Merón piden que el carril bici no reste espacio al paseo peatonal en los puntos más estrechos del trazado

La Asociación de Vecinos de la Playa de Merón de San Vicente de la Barquera ha presentado dos alegaciones al anteproyecto del paseo peatonal que unirá el Puente de la Maza con la playa del Tostadero, una obra largamente reclamada por la comunidad y valorada positivamente por el colectivo, aunque con matices importantes.

Los vecinos de Merón piden que el carril bici no reste espacio al paseo peatonal en los puntos más estrechos del trazado

En una asamblea celebrada recientemente, los vecinos reconocieron que el proyecto supone un avance muy necesario para la zona. Sin embargo, identificaron varios aspectos que, a su juicio, deben mejorarse antes de que la actuación avance.

La principal demanda tiene que ver con dos puntos concretos del recorrido, muy próximos a la playa del Tostadero, donde el espacio disponible se ve limitado por edificaciones particulares y por las afecciones de la Demarcación de Costas. En esos tramos, el anteproyecto prevé reducir el ancho del paseo peatonal de 1,80 a 1,50 metros y el del carril bici de 2 a 1,70 metros.

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Los vecinos proponen que, en esos dos puntos, se elimine directamente el carril bici y se dé prioridad al tránsito a pie. Según argumentan, la gran afluencia de peatones que se concentra en esa zona durante los meses de mayor actividad hace probable que los viandantes invadan el espacio ciclista, con el consiguiente riesgo de atropello. La solución que plantean es que las bicicletas compartan calzada con los vehículos a motor, con una velocidad limitada a 30 kilómetros por hora.

La segunda alegación apunta a un vacío técnico del anteproyecto relacionado con el drenaje. Los vecinos señalan que el documento no recoge ninguna solución para la evacuación de las aguas pluviales, lo que podría derivar en inundaciones de la calzada, el carril bici y el propio paseo. Por ello exigen que se incluya un sistema adecuado de separación de hidrocarburos para gestionar correctamente esas aguas.

El proyecto, aprobado recientemente por la Consejería de Fomento y actualmente en periodo de información pública, contempla la transformación de un recorrido de aproximadamente 700 metros paralelo a la carretera autonómica CA-364. El presupuesto estimado ronda los 700.000 euros.

Ahora el periodo de alegaciones abre la puerta a que estas propuestas sean tenidas en cuenta antes de que la obra pase a su siguiente fase, lo que podría suponer un paso clave para adaptar el proyecto a las necesidades reales de quienes conviven a diario con este entorno costero.