El servicio de autobús que une Miranda de Ebro con la capital alavesa vive uno de sus mejores momentos desde que se tiene registro. En apenas la mitad de 2026, la línea ha transportado a 141.249 personas, a tan solo 1.551 de los 142.800 viajeros que utilizaron la conexión durante los doce meses completos de 2019, el último año antes de que la pandemia trastocara la movilidad en todo el país.
Los datos del primer semestre confirman que la demanda no solo se ha recuperado, sino que sigue creciendo. Entre enero y junio de este año el número de usuarios ha aumentado un 1,44% respecto al mismo periodo de 2025, cuando la línea cerró el ejercicio con un máximo histórico de 283.461 pasajeros.
El mes de mayor actividad fue mayo, con 25.269 viajeros registrados. Le siguió junio con 23.926 y marzo con 24.556. Los meses de enero, febrero y abril se mantuvieron también en cifras sólidas, por encima de los 22.000 usuarios en cada caso.
Detrás de estos números hay miles de mirandeses que utilizan el autobús de forma habitual para desplazarse a Vitoria por motivos muy distintos: el trabajo, los estudios, las compras, el ocio o las citas médicas. Esa diversidad de usos permite mantener una demanda estable a lo largo de todo el año, aunque los horarios vinculados a la entrada y salida de estudiantes y trabajadores concentran buena parte del tráfico en días laborables.
El crecimiento acumulado en los últimos años es llamativo. En 2022 la línea contabilizó 160.859 viajeros en todo el año. En 2023 subió un 30%, hasta los 209.694. En 2024 volvió a crecer un 17%, con 246.025 usuarios, y en 2025 dio otro salto del 15% para alcanzar los 283.461. En solo tres años, la conexión ha sumado más de 122.000 nuevos viajeros y prácticamente ha duplicado las cifras anteriores a la pandemia.
La amplia oferta de expediciones en días laborables ha sido clave para consolidar ese crecimiento. En temporada lectiva, la demanda ha llegado a requerir refuerzos en algunos de los trayectos con más pasajeros.
Con la segunda mitad del año por delante y el inicio del curso académico a la vuelta de la esquina, todo apunta a que la línea podría cerrar 2026 con nuevos registros históricos.
Más noticias de Burgos
La depuradora de Villalonquéjar sale a concurso por casi 36 millones tras la negativa de Acciona a continuar con el contrato actual
Seis toneladas de chapa se desploman de un camión en Burgos y colapsan el tráfico durante una hora
Un incendio devasta 160 hectáreas en Cornudilla en el peor fuego forestal del verano en Burgos