Los bomberos de la Comunidad de Madrid siguen trabajando este miércoles en la extinción del fuego que se declaró la tarde del martes en la carretera M-505, a la altura del puente del río Cofio, después de una noche especialmente dura marcada por el viento y un terreno muy difícil.
Las rachas, que llegaron a superar los 50 kilómetros por hora, dificultaron enormemente las tareas de los equipos desplegados sobre el terreno. Así lo reconoció la oficial de Bomberos de la Comunidad de Madrid, Almudena Viñas, quien describió la jornada nocturna como «complicada» por esas condiciones meteorológicas adversas.
Sin embargo, la situación tuvo un pequeño respiro durante la madrugada. Las precipitaciones registradas ayudaron a frenar el avance de las llamas, aunque Viñas advirtió de que habrá que esperar a las primeras horas de la mañana para incorporar medios aéreos que permitan «estabilizar las zonas más complicadas para acceder». La oficial subrayó que se trata de un terreno «muy abrupto» y que puede resultar «peligroso» para las dotaciones que trabajan en él.
En cuanto a los medios desplegados, al menos 15 dotaciones terrestres operan en la zona, junto con cuatro vehículos de mando de Bomberos de la Comunidad, Bomberos Forestales y Agentes Forestales. El SUMMA 112 también se mantiene en el lugar con carácter preventivo, y tanto la Guardia Civil como Protección Civil de Colmenarejo participan en los trabajos sobre el terreno.
La carretera M-505 continúa cortada al tráfico en el tramo comprendido entre La Paradilla y el puente del río Cofio, tal y como confirman las últimas informaciones de Emergencias de la Comunidad de Madrid. Los conductores que habitualmente circulan por esa vía deben buscar rutas alternativas hasta que las autoridades levanten la restricción.
La llegada de los medios aéreos al amanecer es la gran esperanza de los equipos de emergencias para doblegar definitivamente un incendio que, por el momento, sigue sin estar controlado.
Más noticias de Madrid
Un falso CEO de petrolera defrauda 120.000 euros a una empresa madrileña antes de ser detenido en Chamartín
Madrid quiere convertir en autovía toda la carretera de los pantanos hasta Castilla y León con 416 millones de euros
Ascensores en Carabanchel: cómo unas obras han devuelto la calle a los mayores del barrio