La presidenta de la Comunidad de Madrid anunció este jueves un ambicioso plan para ampliar la red de Metro con cuatro nuevas prolongaciones que sumarán 32 kilómetros a la red actual y beneficiarán a municipios como Móstoles, Leganés y Boadilla del Monte, además de nuevos barrios de la capital.
El anuncio se produjo durante el debate sobre el estado de la región celebrado en la Asamblea autonómica, donde la presidenta desglosó las líneas que el Gobierno regional tiene previsto estirar: la 1, la 10, la 11 y la línea 3 de Metro Ligero.
El calendario previsto contempla redactar los proyectos entre 2027 y 2029 e iniciar las obras entre 2030 y 2034, aunque una de las actuaciones arrancará de forma inmediata.
Se trata de la ampliación de la línea 11, cuya extensión original hacia Cuatro Vientos quedó bloqueada por el veto del Ministerio de Defensa. El nuevo trazado planteado llevaría esta línea desde La Fortuna hasta el barrio de Poza del Agua, en Leganés, donde se activaría una estación fantasma de Metrosur situada entre Puerta del Sur y San Nicasio. Los vecinos de esa zona ganarían así una parada con doble conexión de metro. Los estudios comenzarán este mismo mes.
La ampliación más costosa es la de la línea 10, que se prolongaría desde Puerta del Sur, en Alcorcón, hasta la estación de Manuela Malasaña de Metrosur, en Móstoles. Serían 6,5 kilómetros nuevos con entre cinco y seis estaciones nuevas y una inversión estimada de 1.050 millones de euros, una demanda histórica de los vecinos del suroeste metropolitano.
En el extremo norte de la capital, la línea 1 llegaría al barrio de Las Tablas mediante un túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros con dos nuevas estaciones. Su coste ronda los 150 millones de euros y los estudios se desarrollarían entre 2027 y 2028, con obras previstas de 2030 a 2032.
Por último, la línea 3 de Metro Ligero se prolongaría desde la estación de Puerta de Boadilla hasta la zona de Valenoso, en el mismo municipio, con un recorrido en vía doble de unos 1,5 kilómetros, dos paradas en superficie y una terminal. El presupuesto estimado es de 25 millones de euros, aunque este tramo aún no tiene calendario de obras definido.
Además de las ampliaciones, el Gobierno regional anunció que la línea Circular operará 24 horas durante los fines de semana y que el precio del billete sencillo de Metro se unificará a 1,5 euros a partir de octubre.
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