El PSOE de Menorca ha presentado una propuesta concreta para frenar la saturación de tráfico que sufre la isla durante los meses estivales. Los socialistas plantean que la limitación de entrada de vehículos arranque con una reducción del 15 por ciento respecto al número máximo registrado en el día de mayor afluencia del verano anterior.
La medida se llevará al pleno del Consell Insular, donde deberá debatirse la regulación de acceso rodado a la isla. Para los veranos siguientes, el PSOE propone elaborar un calendario de reducción progresiva, consensuado entre todos los grupos políticos y basado en criterios técnicos, con el objetivo de ir ampliando ese porcentaje inicial hasta alcanzar los resultados deseados.
La propuesta no surge de la nada. Un estudio encargado en 2023 por el anterior equipo de gobierno ya alertaba de que la red viaria de Menorca soporta un exceso de vehículos del 30 por ciento durante julio y agosto. Más recientemente, otro análisis elaborado a instancias del actual gobierno insular cifró en 122.170 los vehículos presentes en la isla en el día de mayor carga del año, de los cuales unos 36.170 habrían llegado en temporada turística a través de los puertos.
Esas cifras explican por qué la limitación de acceso lleva tiempo sobre la mesa. Para el PSOE, sin embargo, no basta con contener los números actuales: hace falta reducirlos de forma efectiva y sostenida.
Los socialistas subrayan que esta medida debe ir acompañada de una transformación profunda del transporte público en la isla, con más frecuencias, nuevas rutas y nuevas formas de movilidad adaptadas tanto a residentes como a visitantes. Sin esa apuesta estructural, consideran que la limitación de vehículos no será suficiente por sí sola.
El marco legal que ampara esta iniciativa es la Ley de Reserva de Biosfera, reforzada recientemente por una adición aprobada en el Parlament a propuesta del propio Consell Insular. En septiembre el pleno insular ya debatió y acordó esa modificación legal, aunque todavía quedan trámites pendientes, entre ellos la aprobación del Reglamento que fije los objetivos concretos de reducción.
Menorca afronta así un debate que va más allá de la política de tráfico: se trata de decidir qué modelo de isla se quiere para las próximas temporadas.
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