El nuevo tramo de la A-11 entre Tudela de Duero y Valbuena de Duero está prácticamente terminado y listo para recibir tráfico, pero una disputa entre el Ministerio de Transportes, la Diputación de Valladolid y la Junta de Castilla y León amenaza con retrasar una apertura que los vecinos llevan años esperando.
El asfaltado está tendido, la señalización colocada y los accesos a los municipios del recorrido completamente ejecutados. Tudela de Duero, Villabáñez y Villavaquerín cuentan ya con sus conexiones a la nueva vía en perfecto estado, incluyendo pintura y señalización horizontal. Sobre el papel, la fecha marcada en el calendario es el próximo 27 de julio.
Sin embargo, la apertura no está garantizada. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible denuncia públicamente lo que califica de «boicot» por parte de la Diputación provincial y del Gobierno autonómico. El problema está en que, para dar continuidad al tráfico en este tramo inicial, los vehículos que accedan a la autovía necesitarían circular de forma provisional por la VP-3001, carretera dependiente de la Diputación de Valladolid, y por la VA-101, gestionada por la Junta de Castilla y León.
Ambas instituciones han comunicado su negativa a que el tráfico de la A-11 discurra temporalmente por esas vías, lo que deja en el aire la apertura de unos 31 kilómetros que conectarían esta zona del Duero con la red de alta capacidad.
Desde el Ministerio se considera que esta postura bloquea de manera injustificada un proyecto de infraestructura estatal que beneficiaría directamente a los municipios ribereños y reduciría los tiempos de desplazamiento en una zona históricamente mal comunicada por carretera.
La Autovía del Duero es una de las obras más demandadas por la ciudadanía vallisoletana en los últimos años. Su trazado completo debe unir Soria con Valladolid siguiendo el curso del río, y cada nuevo tramo inaugurado se celebra en los pueblos de la ribera como un avance largamente esperado.
Lo que debería ser una buena noticia para la comarca se ha convertido en un nuevo episodio de tensión política entre administraciones, mientras los vecinos observan cómo una obra terminada permanece cerrada por un desacuerdo sobre quién asume el tráfico provisional.
El 27 de julio está marcado en rojo en muchas agendas de la ribera del Duero. Lo que ocurra antes de esa fecha determinará si la apertura llega a tiempo o si la A-11 tendrá que esperar, una vez más.