La Generalitat Valenciana ha dado un paso decisivo para acabar con uno de los conflictos vecinales más sonados de los últimos meses en l’Eliana. La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación ha puesto sobre la mesa tres alternativas para devolver la conexión peatonal entre los dos lados de las vías del metro, un problema que lleva meses enfrentando a los vecinos con la administración autonómica.
Las opciones que maneja la Conselleria son la construcción de un paso inferior subterráneo, una pasarela elevada o el soterramiento completo de las vías. Fuentes oficiales señalan que ninguna posibilidad está descartada, aunque la construcción de un túnel peatonal se perfila como la alternativa preferida. La inversión estimada rondaría los dos millones de euros.
La directora general de Infraestructuras Terrestres, María José Martínez, trasladó estas opciones al alcalde de l’Eliana, Salva Torrent, y a representantes de las asociaciones vecinales durante una reunión de trabajo reciente. En ese encuentro se acordó que la Generalitat elaborará un primer borrador del proyecto que será presentado en los próximos meses, manteniendo una interlocución permanente con el Ayuntamiento y los vecinos durante todo el proceso.
El origen del conflicto se remonta al cierre del histórico cruce peatonal de la estación por parte de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, alegando razones de seguridad. La supresión de ese paso, utilizado durante más de 130 años, dejó a barrios como Montealegre, Montepilar y Montenegro desconectados del casco urbano, obligando a sus residentes a recorrer casi 570 metros más en cada trayecto, con el consiguiente perjuicio para personas con movilidad reducida.
La situación llegó a su punto más álgido en abril, cuando la Asociación Vecinal Entrevies convocó una concentración sobre las propias vías del metro, a la que se sumó el Ayuntamiento. El consistorio también recurrió al Síndic de Greuges y solicitó un dictamen al Consell Jurídic Consultiu, que en julio instó a la Generalitat a estudiar la reapertura del paso, reconociendo las limitaciones del recorrido alternativo y el uso histórico del cruce.
Aunque la solución definitiva todavía tardará en llegar, los vecinos de l’Eliana ven por primera vez un horizonte concreto después de meses de movilizaciones. La pelota ahora está en el tejado de los técnicos de la Generalitat, que deberán determinar cuál de las tres alternativas es viable y compatible con la integración urbana del entorno.
Más noticias de Valencia
Paterna inmoviliza 50 patinetes eléctricos en dos meses por no cumplir la normativa de circulación
Casi mil vecinos del Valle de Ayora-Cofrentes claman contra el vertedero que amenaza uno de los mayores acuíferos de Europa
Paiporta rehabilita el Hogar del Jubilado con casi 300.000 euros para hacerlo resistente a futuras riadas