La Comunidad de Madrid da un salto tecnológico en la gestión de sus carreteras con la instalación de 40 cámaras dotadas de inteligencia artificial capaces de detectar, contar y clasificar los vehículos en tiempo real. La inversión supera los cinco millones de euros y promete cambiar para siempre la forma en que se gestiona el tráfico en la región.
El Consejo de Gobierno ha dado luz verde a esta iniciativa, que integra inteligencia artificial y Big Data para modernizar los sistemas de información al tráfico de la red autonómica de carreteras. No se trata de vigilar la velocidad ni de multar, sino de anticiparse a los problemas antes de que lleguen a colapsar las vías.
Las nuevas cámaras no trabajarán solas. Se conectarán con los datos que ya recogen las 466 estaciones de aforo existentes en la red autonómica, y además incorporarán información procedente de vehículos conectados y otras fuentes digitales. Todo ese caudal de datos será procesado por sistemas de inteligencia artificial para ofrecer una imagen mucho más precisa de lo que ocurre en cada punto de la red en cada momento.
Con este sistema, los técnicos podrán detectar retenciones con mayor antelación, calcular tiempos de recorrido más fiables y conocer los flujos de tráfico más habituales en cada tramo. También será posible evaluar cómo afecta al tráfico una obra, un accidente o cualquier otra incidencia, y reaccionar con más rapidez.
Pero las ventajas no se quedan ahí. La plataforma también servirá para planificar mejor los trabajos de conservación de la red, identificando qué carreteras necesitan atención prioritaria según su uso real. Incluso podrá anticipar el impacto de futuros desarrollos urbanísticos o nuevas infraestructuras sobre la movilidad en la región.
Para los conductores que cada día recorren las autovías y carreteras de la Comunidad, esto se traduce en algo muy concreto: menos tiempo parado en un atasco, información más fiable antes de salir y, en definitiva, viajes más seguros y predecibles.
Madrid se suma así a una tendencia creciente en las grandes ciudades y regiones europeas que apuestan por convertir sus infraestructuras en redes inteligentes capaces de aprender y adaptarse al comportamiento real de sus usuarios.
La instalación de las cámaras se enmarca en un plan más amplio de modernización de las carreteras madrileñas, que incluye también actuaciones de mantenimiento en más de 120 kilómetros de autovías por un valor cercano a los 28 millones de euros.
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