El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, prepara una propuesta para trasladar a la Junta de Andalucía con el objetivo de reordenar los accesos al estadio de la Cartuja y poner fin al caos de movilidad que se repite cada vez que el Betis juega en su casa temporal.
La iniciativa municipal pasa por abrir nuevos viales en la zona norte del estadio, concretamente en el entorno del parque del Alamillo, que conectarían la SE-20 con el campo y que actualmente permanecen cerrados al tráfico. Estos accesos ayudarían a descongestionar el principal punto de entrada de vehículos en las horas previas a los encuentros.
No será, sin embargo, una solución inmediata. Para llevarla a cabo se necesita el visto bueno de la Junta de Andalucía y la ejecución de obras urbanísticas, entre ellas el arreglo de la carretera que une la SE-20 con el viaducto de la SE-30 que rodea el parque sevillano.
De cara al partido de este viernes entre el Betis y el Real Madrid, el plan de movilidad será prácticamente el mismo que el aplicado en el primer encuentro de la temporada frente a la Real Sociedad. Los controles de estacionamiento comenzarán a las 12.00 horas y se activarán los dispositivos de la Policía Local en puntos como el vial Torre Sur, la calle Ciencias del Rugby, la glorieta Beatriz Manchón y la avenida del Ocio. El club verdiblanco espera la presencia de alrededor de 57.000 aficionados para un partido previsto para las 21.00 horas.
Uno de los problemas que más malestar genera entre los béticos es el cierre de las puertas del parque tecnológico de la Cartuja, que impide aprovechar las numerosas bolsas de aparcamiento existentes en un radio de dos kilómetros alrededor del estadio. Sin acceso a esas zonas, los aficionados se concentran en los mismos viales, multiplicando la congestión.
La propuesta del Consistorio no solo mira al presente. El Ayuntamiento es consciente de que la Cartuja será escenario del Mundial de 2030 y de que el Sevilla FC también pasará por allí en un futuro próximo, sin olvidar los grandes conciertos. Por ello, resolver la movilidad en el entorno del estadio se ha convertido en una prioridad que trasciende los intereses de un solo club.
La pelota está ahora en el tejado de la Junta de Andalucía, cuya colaboración resulta imprescindible para que cualquier mejora pueda hacerse realidad.
