La carretera más deteriorada del norte de Burgos se prepara para recibir una transformación largamente esperada. A finales de este mes, la empresa Conelsan iniciará el asfaltado de cinco kilómetros del tramo más castigado de la CL-629, entre El Berrón y los alrededores de Ungo, en plena Merindad de Montija y el Valle de Mena.
La vía no veía un asfaltado en regla desde hace más de dos décadas. Durante todo ese tiempo, los vecinos y conductores que la recorren a diario han tenido que conformarse con parches para tapar baches de considerables dimensiones, mientras el firme se fisurada y envejecía sin remedio. El límite de velocidad ya se rebajó hace años a 60 kilómetros por hora en este trecho. Desde que comenzaron las obras, hace apenas dos meses, la restricción provisional ha bajado incluso hasta los 40 km/h, lo que ha multiplicado las quejas entre sus usuarios habituales.
La buena noticia es que ese límite de 40 km/h desaparecerá en los cinco kilómetros que se trabajen a lo largo de los próximos meses, antes de que termine el año. Junto al nuevo asfalto, se instalará señalización vertical y horizontal con los últimos estándares de seguridad, se renovarán balizas y defensas, se limpiarán y reconstruirán arcenes, cunetas y bermas, y se saneará el terreno en los puntos más problemáticos.
Mientras tanto, los operarios ya trabajan en tareas complementarias. Ayer mismo se canalizaban hacia un arroyo las aguas pluviales acumuladas junto a un taller mecánico en Maltrana, un punto que sufre inundaciones cada vez que llueve con fuerza porque el agua no encuentra salida en el pavimento actual.
Esta intervención forma parte de un contrato mayor adjudicado en diciembre de 2025 a Conelsan por 3,2 millones de euros para mejorar diez kilómetros de la vía. Los cinco kilómetros restantes, que pasan por Ungo, Gijano, Nava, La Presilla, Maltrana y Entrambasaguas, quedarán para 2027, cuando llegue el buen tiempo y el presupuesto previsto de 1,6 millones permita completar los trabajos. La Junta de Castilla y León ha repartido la financiación en dos ejercicios: 1,5 millones este año y 1,6 el próximo.
Alcaldes, vecinos y conductores de la comarca llevan años reclamando una solución definitiva para los 30 kilómetros más peligrosos y transitados de la CL-629. De momento, el asfaltado de fin de mes es el paso más concreto que se ha dado en mucho tiempo.
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