La Diputación de Valencia pone en marcha esta semana la licitación de las obras para transformar uno de los tramos más transitados y deteriorados de la red viaria provincial: la CV-401 entre Alfafar y El Saler, a su paso por los municipios de Alfafar y Sedaví.
El proyecto afecta a un tramo de unos 400 metros situado entre las dos glorietas próximas a la conexión con la V-31 y tiene como objetivo principal ampliar la plataforma de la carretera de seis a ocho metros. La reforma incluirá dos carriles de circulación, arcenes y una mejora del trazado, una actuación necesaria en una vía que actualmente presenta el firme deteriorado y múltiples accesos directos a parcelas y caminos que dificultan la circulación.
Y no es para menos: por esta carretera circulan a diario más de 10.000 vehículos, una cifra que justifica sobradamente la intervención.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es la creación de un carril ciclopeatonal de tres metros de ancho que discurrirá paralelo a la carretera, conectando las dos glorietas del tramo y enlazando además con el anillo verde metropolitano. Este espacio estará físicamente separado del tráfico rodado mediante una barrera de protección e incorporará iluminación LED alimentada con energía solar en los puntos singulares del recorrido.
Las obras, presupuestadas en 1,4 millones de euros, tienen un plazo de ejecución de cinco meses. Durante los trabajos, la circulación se mantendrá abierta en ambos sentidos, aunque podrá regularse puntualmente mediante semáforos. También se garantizará el acceso a las propiedades colindantes y a los caminos existentes para reducir al mínimo las molestias a vecinos y propietarios.
La responsable de Carreteras de la Diputación, Reme Mazzolari, ha subrayado que esta actuación supone «un paso más para conseguir una red viaria provincial adaptada a los distintos modos de movilidad» y ha añadido que con este proyecto se consigue «humanizar esta vía y lograr un doble objetivo: mejorar la seguridad y fomentar una movilidad más respetuosa con el medio ambiente».
Una intervención que llega en el momento oportuno para una carretera que une municipios del área metropolitana con espacios naturales de gran valor, y que ahora podrá recorrerse de forma más segura tanto en coche como a pie o en bicicleta.
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