La Diputación de Salamanca ha inaugurado la primera fase de la renovación de la carretera DSA-342, que une Cabrillas con Sepulcro Hilario, poniendo fin a una demanda histórica de los vecinos y trabajadores del campo en esta comarca. El presidente provincial, Javier Iglesias, encabezó el acto junto a los alcaldes de las localidades afectadas y los diputados del área.
El tramo acondicionado tiene una longitud de cuatro kilómetros y 620 metros, y ha supuesto una inversión de 805.000 euros. Los trabajos han permitido ensanchar la calzada, renovar el firme y mejorar la visibilidad en las curvas, garantizando una circulación más segura tanto para vehículos ligeros como para la maquinaria agrícola que transita habitualmente por esta vía.
Los representantes municipales no ocultaron su satisfacción. Desde las corporaciones locales destacaron que la mejora supone poder desplazarse a Salamanca o a Tamames sin tener que esquivar desperfectos en el asfalto, un riesgo que hasta ahora ponía en peligro a los conductores. «Está la carretera perfecta y de eso nos aprovecharemos», señalaron los alcaldes, que calificaron la actuación como «una inversión muy productiva» dada la importancia de las comunicaciones para la zona.
Esta intervención es solo el inicio de un proyecto de mayor alcance. La Diputación ha estructurado la renovación del corredor en tres fases que, una vez completadas, sumarán una inversión global de 3,4 millones de euros y unirán el Campo de Salamanca con El Maíllo, pasando por Sepulcro Hilario, Puebla de Yeltes y El Casarito.
El segundo tramo, entre Sepulcro Hilario y Puebla de Yeltes, ya ha concluido con un coste aproximado de 750.000 euros. El tercero, desde Puebla de Yeltes hasta El Maíllo, ha arrancado recientemente con trabajos de desbroce y un presupuesto de casi 900.000 euros. Según indicó Iglesias, este último tramo podría estar terminado en aproximadamente seis meses.
El presidente provincial aprovechó la inauguración para reivindicar el papel de la institución en la defensa del medio rural, subrayando que este corredor «une comarcas, une zonas, une negocios y une oportunidades» para fijar población en los municipios más pequeños de la provincia.
La mejora de la DSA-342 se convierte así en un ejemplo del esfuerzo de la administración provincial por dignificar los accesos rurales y ofrecer a sus habitantes las mismas condiciones de movilidad y seguridad que en las grandes ciudades.
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