Miles de ovetenses recorren cada día la pista finlandesa sin saber que caminan sobre lo que fue un tren minero y una antigua traída de agua con más de cuatro siglos de historia. El PSOE ha pedido al Ayuntamiento que ese pasado deje de estar enterrado en el olvido.
El portavoz socialista en el Consistorio ovetense, Carlos Fernández Llaneza, ha registrado una proposición para la próxima comisión de Urbanismo en la que insta al equipo de gobierno del PP a restaurar y poner en valor dos elementos históricos que aún perviven a lo largo del recorrido de este popular paseo del Naranco.
La propuesta pasa por señalizar la antigua traída de agua y el trazado del tren minero mediante paneles informativos y códigos QR que permitan a los paseantes acceder a información sobre la historia del agua y la minería de hierro en la zona.
Y es que la pista finlandesa no siempre fue un espacio de ocio y deporte. Los terrenos fueron adquiridos a finales del siglo XIX por la Fábrica de Mieres para transportar mineral de hierro extraído de las minas del Naranco. El mineral bajaba por dos planos inclinados hasta el ferrocarril, que lo llevaba hasta la Estación del Norte y de allí hasta la fábrica mierense. Fue en los años 80 del siglo pasado cuando el Ayuntamiento decidió reconvertir ese trayecto industrial en zona verde.
Pero la historia es aún más antigua en lo que respecta al agua. Según explicó Fernández Llaneza, a lo largo del recorrido todavía es visible buena parte de la antigua traída que, desde 1599 y hasta 1875, condujo el agua desde el manantial de Fitoria, conocido popularmente como la fuente del Sapu, hasta la Puerta Nueva de Oviedo a través del acueducto de Los Pilares.
Para el líder de la oposición, se trata de «un elemento histórico que bien merece la pena restaurar y rescatar del olvido». Fernández Llaneza insiste en que son cientos los caminantes que pasan cada día por ese lugar ignorando por completo su significado. «Si se difundiera, se aportaría un valor añadido a este espacio natural del que tantos ovetenses disfrutamos», señaló.
La propuesta socialista llega en un momento en que cada vez más ciudades apuestan por convertir su patrimonio industrial y medioambiental en recurso cultural. Oviedo tiene en la pista finlandesa una oportunidad singular para unir naturaleza, historia y ciudadanía en un mismo paseo.
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