Cáceres tendrá a partir del próximo lunes 27 de julio una nueva vía que cambiará la forma en que los conductores se mueven por el sur de la ciudad. La Junta de Extremadura ha confirmado la apertura del primer tramo de la Ronda Sur, la infraestructura llamada a cerrar el anillo de circunvalación de la capital cacereña.

El sector que entrará en servicio une la glorieta de la carretera de Miajadas (EX-206) con la del Ferial, el tramo más avanzado de los dos que componen la obra. Su puesta en marcha llega con varios meses de retraso respecto a las previsiones iniciales, que apuntaban al mes de abril como fecha de inauguración.
El principal motivo del aplazamiento fue un hallazgo que nadie esperaba: durante la ejecución de las obras aparecieron restos arqueológicos pertenecientes a la antigua Vía de la Plata. El descubrimiento obligó a rediseñar uno de los puntos clave del trazado, sustituyendo la glorieta proyectada originalmente por una intersección en doble T para proteger los vestigios romanos.
Como resultado, se construyó también una pasarela peatonal de 165 metros y siete vanos, instalada en junio, que permitirá a senderistas y ciclistas continuar el recorrido de la Vía de la Plata sin interferir con el tráfico rodado. El proyecto incluye además un entorno ajardinado con cipreses e hitos de granito que señalizarán el paso junto a los restos históricos.
Todo ello tuvo un coste adicional. El Consejo de Gobierno aprobó en mayo una modificación del contrato por 1,2 millones de euros para cubrir las actuaciones derivadas de la conservación del patrimonio. La inversión total de la obra ha pasado de los 16,2 millones iniciales a cerca de 17,4 millones, ejecutados por la UTE formada por Construcciones y Obras Públicas del Guadiana y Vías y Construcciones.
Mientras tanto, el segundo tramo de la Ronda Sur, que conectará la glorieta del Ferial con la N-523 en dirección a Badajoz, continúa en obras y arrastra sus propios contratiempos: dificultades en las voladuras para el movimiento de tierras cerca de la urbanización La Cañada y problemas con algunas expropiaciones han ralentizado los trabajos.
Cuando ambos sectores estén operativos, la Ronda Sur ofrecerá una conexión directa entre la carretera de Trujillo y la A-58 con las de Miajadas y Badajoz, aliviando el tráfico que hoy discurre por zonas urbanas de la ciudad.
