León lleva años conviviendo con dos grandes solares sin uso a las puertas de su estación de tren. Una imagen poco favorecedora para quienes llegan a la ciudad, especialmente los visitantes que se dirigen al nuevo Palacio de Exposiciones. Ahora, por fin, algo se mueve en esos terrenos.
Un cartel ha aparecido en uno de esos espacios vacíos anunciando el inicio de obras. La señal forma parte de la segunda fase de instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en el aparcamiento de la estación, un proyecto que traerá cuatro nuevas plazas electrificadas y, en breve, seis puntos de recarga adicionales que entrarán en funcionamiento próximamente.
La actuación está enmarcada en el plan Moves III, financiado con fondos europeos, y se ubica en el solar situado entre la nueva estación y el Centro de Regulación de Circulación. No es una solución definitiva para unos terrenos que llevan años esperando un destino claro, pero sí una señal de actividad en una zona que muchos leoneses consideraban tierra de nadie.
La historia de estos solares acumula una larga lista de promesas sin cumplir. Desde que la Alta Velocidad llegó a León hace una década, y después de que se abriera el paseo sobre las vías fruto del soterramiento parcial, las parcelas han permanecido vacías y llenas de suciedad. Han circulado ideas de todo tipo, desde aparcamientos provisionales hasta parques temáticos, pero ninguna ha llegado a materializarse.
A ello se suma que el Plan General de Ordenación Urbana de León lleva años desfasado, lo que bloquea cualquier desarrollo urbanístico en la zona. Tampoco ha prosperado el acuerdo entre el Ayuntamiento y Adif para dar una salida conjunta a estos terrenos.
La intervención actual se encuadra en una estrategia más amplia que prevé instalar cerca de 900 puntos de recarga en más de 60 estaciones de la red ferroviaria española. El objetivo es convertir las estaciones en nodos de movilidad sostenible, inteligente y conectada, facilitando el transporte eléctrico de los viajeros en sus desplazamientos desde y hacia los trenes.
Una pequeña victoria para unos solares que, aunque siguen lejos de alcanzar su pleno potencial, dejan de estar completamente abandonados. León, al menos, tendrá algo que ofrecer a quien llegue en tren buscando cargar su coche eléctrico.
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