El transporte de viajeros por carretera en Segovia vive uno de sus momentos más tensos en años. Sin negociaciones en el horizonte y con las posiciones de sindicatos y patronal todavía muy alejadas, los conductores de autobús podrían dar el salto a una huelga indefinida cuando arranque el nuevo mes.
Los paros parciales llevan activos desde el 8 de junio, afectando a los lunes y los jueves. Durante agosto quedaron suspendidos, pero el conflicto no se ha resuelto y todo apunta a que se reactivará con fuerza desde los primeros días de septiembre.
Los trabajadores decidirán en asamblea si mantienen el calendario de paros parciales o si, ante la falta de avances, intensifican las movilizaciones con una huelga indefinida que eleve la presión sobre las empresas del sector.
El punto de ruptura llegó el 10 de julio, cuando más del 94% de los trabajadores rechazó la última propuesta de Asetra, la patronal del sector. Aquella oferta incluía un convenio de tres años con subidas salariales del 3% para 2026 y del 3,5% para 2027 y 2028, además de mejoras en dietas y en el plus de antigüedad. Sin embargo, las condiciones concretas resultaron inaceptables para la mayoría.
El principal escollo es la retroactividad de las dietas. Los sindicatos exigen que las subidas se apliquen desde el 1 de enero de 2026, mientras que la patronal solo acepta desde el 1 de julio. Esa diferencia supone, según los cálculos de los representantes de los trabajadores, una pérdida de unos 500 euros por persona.
El secretario general de FesMC UGT en Segovia, Javier Manso, lo tiene claro: la aplicación desde enero fue una condición pactada desde el principio de las negociaciones y cambiarla supone cruzar una línea roja. Desde Comisiones Obreras, Juan Manuel Pérez califica la postura empresarial de abuso y señala que los trabajadores lo viven como una tomadura de pelo.
El segundo gran frente abierto es el plus de vinculación por antigüedad. Los empleados pedían varios tramos adicionales a partir de los quince años de servicio. La oferta solo contemplaba uno y congelaba el resto.
A día de hoy, no hay fecha para una nueva reunión entre sindicatos y Asetra. Septiembre llega sin acuerdo y con el riesgo real de que miles de segovianos vean afectada su movilidad justo cuando se retoma la actividad laboral y escolar.
