Sollana dejará atrás uno de los puntos más peligrosos de su trama urbana. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, y el Ayuntamiento del municipio valenciano han sellado un acuerdo para suprimir el paso a nivel de la línea ferroviaria Silla-Gandia a su paso por el pueblo, una actuación que supondrá una inversión total estimada de cerca de 8,8 millones de euros.
El convenio, suscrito el pasado 29 de junio por el alcalde Vicente José Codoner y el presidente de Adif, Luis Pedro Marco, ha sido publicado esta semana en el Boletín Oficial del Estado. A partir de ahí, el proyecto entra oficialmente en marcha con un plazo máximo de ejecución de cuatro años.
La solución elegida es la construcción de un paso inferior de gálibo en el punto kilométrico 9/772. La nueva infraestructura, dotada de rampas, garantizará el tránsito tanto de vehículos como de peatones, conectando la avenida San Vicente Ferrer con la calle Doña Estrella. Una vez finalizado el paso, el actual cruce ferroviario será clausurado de forma definitiva, se desmantelarán sus instalaciones y se instalará un vallado para impedir cualquier acceso a la plataforma.
El peso económico de la operación recaerá principalmente sobre Adif, que asumirá el cien por cien de los costes de ejecución de las obras, además de actuar como órgano de contratación y responsable de la dirección facultativa. En concreto, el ente ferroviario aportará 8.687.834,64 euros, mientras que el consistorio de Sollana contribuirá con 90.110,48 euros destinados exclusivamente a cubrir las expropiaciones de los terrenos necesarios.
La inversión se distribuirá a lo largo de varios ejercicios. El Ayuntamiento afrontará ya en 2026 el gasto de las expropiaciones, mientras que Adif prevé destinar 687.834 euros en 2027, siete millones en 2028 y el millón restante en 2029. Estas cifras podrán ajustarse según el avance de los trabajos, sin que en ningún caso se incremente el importe total ni se amplíe el plazo fijado.
Tras la conclusión de las obras, el Ayuntamiento asumirá mediante concesión administrativa el mantenimiento, conservación y vigilancia del nuevo paso inferior, con la excepción de determinados elementos estructurales que seguirán siendo responsabilidad de Adif.
La eliminación de este cruce responde a las obligaciones legales en materia de supresión de pasos a nivel y persigue un objetivo claro: mejorar la seguridad de los vecinos de Sollana en su día a día.
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