El Ayuntamiento de Valencia ha señalizado dos nuevas ciclocalles en los barrios de la Carrasca y Camí Real, con lo que la red de este tipo de vía supera ya los 54 kilómetros en la ciudad. Las actuaciones, financiadas con los Presupuestos Participativos 2025-2026, se han ejecutado durante la Semana Europea de la Movilidad, que cierra este martes, 22 de septiembre, con el Día Sin Coche.
La primera vía discurre por la calle Serpis, en el distrito de Algirós, con 2.365 metros entre la calle Ramón Llull y la calle José María Haro. El tramo pasa por un entorno con presencia de centros como el IES Cabanyal, el IES Serpis y los campus de la Universitat Politècnica de València y la Universitat de València en Tarongers, según ha informado el consistorio.
Esta actuación en Algirós se suma a otras medidas ya aplicadas en la zona. En abril, el servicio de Movilidad redujo el límite a 20 km/h en la calle del Profesor Ernest Lluch, donde también se estrecharon los carriles en ambos sentidos, y reforzó el límite a 30 km/h en la calle de Jesús Martínez Guerricabeitia. El Ayuntamiento señaló que esas intervenciones respondieron a situaciones de peligro con el tráfico motorizado que el propio IES Cabanyal había trasladado al consistorio.
La segunda ciclocalle ocupa el vial de la plaza Jardín de Wangari Maathai, en el barrio Camí Real del distrito de Jesús. Con 1.097 metros, une el carril bici de Tres Creus y el futuro carril bici de Campos Crespo con la estación de metro y cercanías de Sant Isidre.
El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha explicado que el objetivo es «pacificar el tráfico y reducir la velocidad de vehículos motorizados, creando un entorno más seguro para todas las personas usuarias», y también dar prioridad a la movilidad activa y mejorar las condiciones para peatones y ciclistas.
En las ciclocalles, según el artículo 33 de la Ordenanza de Movilidad del municipio, las bicicletas tienen prioridad sobre el resto del tráfico y la velocidad máxima se fija en 30 km/h.
Con información de Valencia Plaza.
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