Valladolid vivirá este lunes 24 de agosto un momento histórico que muchos llegaron a dudar que pudiera llegar. La Autovía del Duero abrirá sus puertas de forma parcial con 31 kilómetros de nueva infraestructura al este de la capital vallisoletana, poniendo fin a una espera que se ha extendido el doble del tiempo inicialmente previsto.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, será el encargado de presidir el acto inaugural de los tramos Tudela-Olivares y Olivares-Quintanilla de Arriba, una inversión total de 233 millones de euros que comenzó a fraguarse hace siete años bajo la cartera del entonces ministro José Luis Ábalos.
La apertura no será completa. Dependiendo del sentido de la marcha, los conductores podrán circular por tramos de distinta longitud. Hacia Valladolid se habilitarán 31 kilómetros, mientras que en dirección a Peñafiel la autovía estará disponible durante 26 kilómetros. Esta asimetría responde a la necesidad de aliviar el tráfico en las vías del entorno y garantizar la seguridad vial, quedando las carreteras provinciales y autonómicas reservadas únicamente para vehículos ligeros.
El motivo de la apertura parcial es el viaducto sobre el río Duero en Quintanilla de Arriba, que aún no ha concluido. Por ello, los accesos a la autovía se realizarán a través de vías alternativas. Quienes viajen hacia la capital entrarán por la VP-3001 desde San Bernardo, pedanía de Valbuena de Duero, hasta Tudela de Duero. En sentido contrario, la salida desde Tudela se hará por la VP-3302 para enlazar desde Villabáñez y conectar con la N-122. Se espera que el viaducto quede terminado antes de que acabe el año, aunque el historial de la obra invita a la prudencia.
Los plazos de ejecución originales eran de 36 meses para cada tramo. El primero arrancó en diciembre de 2019, y el segundo se contrató poco después. Hoy, casi seis años más tarde, apenas se inaugura de forma provisional lo que debía estar listo a principios de esta década.
Tres ministros han pasado por esta obra sin poder cortarle la cinta: Ábalos la empezó, Raquel Sánchez la continuó y Óscar Puente será quien, por fin, la abra al tráfico. Una historia de retrasos acumulados que los vecinos de la zona conocen demasiado bien y que este lunes, al menos en parte, llega a su fin.
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