La Generalitat Valenciana avanza en la mejora de las principales infraestructuras viarias de Ontinyent y la Vall d’Albaida. El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha anunciado que en las próximas semanas se seleccionará de forma definitiva la empresa que ejecutará los trabajos de ampliación de la ronda sur, la CV-81.
El proyecto ya licitado a principios de año contempla dos actuaciones concretas sobre un tramo de 3,7 kilómetros, el comprendido entre la rotonda del parque de bomberos y la del polideportivo. La actuación permitirá duplicar los carriles, pasando de uno a dos por sentido, con el objetivo de dar respuesta a una vía que ya soporta una intensidad media de más de 22.000 vehículos al día.
Una de las claves de esta ampliación es su relación directa con el nuevo Hospital de Ontinyent. Las autoridades reconocen que el incremento de tráfico previsto cuando entre en funcionamiento el centro sanitario hace imprescindible reforzar esta infraestructura y aliviar el tráfico en el interior de la ciudad.
La segunda actuación prevista contempla la construcción de una nueva rotonda en la entrada por Mesta, mejorando la conexión desde la CV-81 hasta la Avenida Daniel Gil y facilitando la circulación en uno de los accesos más concurridos de la localidad.
El conseller también ha puesto en valor la colaboración entre la administración autonómica y el Ayuntamiento de Ontinyent, señalando que esta coordinación no solo mejora la conectividad, sino que también facilita el acceso a los servicios sanitarios del municipio.
En paralelo, Martínez Mus ha repasado el estado de la ampliación de la CV-60, la gran vía que unirá la comarca con la costa. En junio arrancó la primera fase, que incluye una conexión ciclista entre Alfarrasí y Montaverner y la mejora de un camino agrícola en la Pobla del Duc, con una inversión de un millón de euros.
El desdoblamiento del tramo principal entre L’Olleria y Terrateig supondrá más de 250 millones de euros. Los tres subproyectos que cubren 23,6 kilómetros ya están en fase de supervisión, paso previo a la licitación del primer tramo entre Terrateig y Castelló de Rugat. El tramo entre Palma de Gandia y Gandia añadirá otros 71 millones.
En total, la CV-60 representará una inversión de 325 millones de euros, consolidándose como uno de los proyectos de conectividad más ambiciosos de la Comunitat Valenciana.
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