Madrid recupera este martes parte del servicio de la línea 10 de Metro, aunque los viajeros tendrán que seguir con paciencia, porque la L10 no volverá a funcionar en su totalidad todavía.
El tramo entre Plaza de Castilla y Cuzco reabre hoy después de casi dos meses cerrado. Desde el 4 de julio, los operarios han estado retirando el amianto que se empleó en la construcción de la estación de Cuzco allá por 1982, cuando se inauguró la parada. Ese material se usó entonces para impermeabilizar la bóveda y ahora toca eliminarlo con todas las garantías.
Además del desamiantado, Metro ha aprovechado el cierre para renovar los materiales de aislamiento de la infraestructura, retirar el techo metálico de los andenes y pintar varios elementos de la estación. Una puesta al día que, aunque ha supuesto semanas de molestias, dejará la parada en mejores condiciones.
Sin embargo, la alegría de los usuarios es a medias. La L10 seguirá cortada entre Nuevos Ministerios y Cuzco debido a las obras de remodelación integral de la estación de Santiago Bernabéu, un proyecto de gran envergadura que no concluirá hasta finales de diciembre, según la planificación actual.
Los trabajos en Bernabéu comenzaron a principios de 2024 y suponen, en la práctica, demoler la antigua estación para construir una nueva con accesos más amplios. La futura parada contará con 24 escaleras mecánicas y 12 ascensores, y para llegar a ese punto habrá que mover cerca de 110.000 metros cúbicos de tierra bajo el paseo de la Castellana.
Para paliar las molestias durante todo este tiempo, Metro habilitó una línea especial de autobuses gratuita entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla. Ese servicio continuará en marcha a pesar de la reapertura de hoy, ya que sigue siendo necesario para cubrir el trecho afectado por las obras del Bernabéu.
Los madrileños que utilicen la L10 a diario ya conocen bien los rodeos de estas últimas semanas. Al menos, con la vuelta del tramo norte, una parte del camino vuelve a hacerse bajo tierra y con normalidad.
Queda lo más difícil: esperar a que terminen las obras en Santiago Bernabéu. Si los plazos se cumplen, la línea 10 podría recuperar su recorrido completo antes de que acabe el año.
