El tren Cáceres-Sevilla vuelve a circular por vías el 6 de septiembre, aunque no para todos los servicios

Los viajeros que utilizan la línea ferroviaria entre Cáceres y Sevilla podrán recuperar parte de la normalidad a partir del próximo 6 de septiembre, cuando Renfe restituya la circulación por vías en el tramo que lleva semanas operando mediante autobuses de sustitución.

El tren Cáceres-Sevilla vuelve a circular por vías el 6 de septiembre, aunque no para todos los servicios

Las obras que Adif ha venido ejecutando en la infraestructura entre Zafra y la capital andaluza obligaron a reemplazar los trenes por transporte por carretera durante varias semanas. Un cambio que ha generado incomodidades a quienes dependen a diario de esta conexión para desplazarse entre Extremadura y Andalucía.

Sin embargo, la vuelta a la normalidad será solo parcial. El restablecimiento del servicio sobre raíles afectará únicamente a dos de los cuatro trenes diarios de la línea, concretamente a los que cubren el recorrido Plasencia-Cáceres-Sevilla.

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Los otros dos servicios, correspondientes a la conexión Madrid-Mérida-Sevilla, seguirán realizando el tramo entre Zafra y Sevilla en autobús de forma indefinida. La razón es la incompatibilidad de estos trenes de viajeros con el incremento del tráfico de mercancías que discurre por esta misma línea.

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Esta situación tiene su origen en las obras que Adif puso en marcha para adaptar el corredor Madrid-Algeciras a los servicios de Autopista Ferroviaria, un proyecto que permite transportar camiones completos sobre plataformas ferroviarias. Para hacer viable ese tráfico, los trenes de mercancías con destino u origen en Andalucía tuvieron que ser desviados por rutas alternativas, lo que colapsó la capacidad de la línea.

Renfe ha indicado que el dispositivo de autobuses para los servicios afectados se mantendrá en vigor mientras Adif así lo determine, sin que por el momento haya fecha prevista para su levantamiento definitivo.

Además, durante el periodo comprendido entre el 24 y el 30 de agosto, el plan alternativo de transporte se amplía al tramo Villafranca de los Barros-Sevilla, debido a la continuación de los trabajos en esa zona.

Una situación que sigue siendo un motivo de malestar entre los usuarios extremeños del tren, que llevan semanas reclamando mejores condiciones para una línea que conecta su región con una de las principales ciudades del sur de España.