La Autoridad Portuaria de Baleares tomará medidas tecnológicas para frenar los abusos que sufren a diario los transportistas en el puerto de Maó. La solución pasa por instalar cámaras de control fotográfico en las áreas reservadas para carga y descarga, especialmente en la Marina y el Club Marítimo, donde las incidencias son más frecuentes.
El anuncio llega tras una reunión entre Astrame, la Asociación de Empresas de Transporte de Menorca, y Vicent Fullana, delegado del ente portuario en la isla. Los profesionales del sector trasladaron al representante institucional las dificultades cotidianas que encuentran para acceder a unas plazas que, con demasiada frecuencia, aparecen ocupadas por vehículos privados o ajenos a cualquier actividad de suministro.
El problema no afecta solo a los transportistas. Los negocios de restauración y hostelería del entorno portuario también padecen las consecuencias, ya que la recepción de sus mercancías se ve entorpecida cada vez que alguien ocupa indebidamente estos espacios.
Desde Astrame también han señalado la lentitud con la que responde la Policía Portuaria cuando se les avisa de estas situaciones. Una demora que, según los transportistas, agrava el problema y deja a los profesionales sin una solución inmediata cuando más la necesitan.
El delegado portuario reconoció las quejas y explicó que la falta de personal operativo dificulta un control más riguroso, especialmente en los momentos de mayor afluencia turística. Ante esta realidad, la Autoridad Portuaria apuesta por la automatización de ciertas tareas de supervisión como vía para compensar esa escasez de recursos humanos.
Las cámaras de control fotográfico actuarán como elemento disuasorio. La idea es que la presencia visible de estos dispositivos desaliente el aparcamiento irregular sin necesidad de que haya un agente presente en todo momento.
Desde Astrame valoran positivamente la actitud colaborativa mostrada por la Autoridad Portuaria durante el encuentro y confían en que las mejoras prometidas se hagan notar en los próximos meses. La pelota está ahora en el tejado del ente portuario, que deberá demostrar con hechos que la situación en el puerto de Maó puede cambiar de verdad.
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