Sin plaza y con el tren retrasado: los estudiantes de la Universidad de Cantabria claman por mejoras en movilidad

Arranca un nuevo curso en la Universidad de Cantabria y vuelve el mismo problema de siempre: aparcar en el campus es una carrera contrarreloj que muchos estudiantes pierden a diario. Pasadas las nueve de la mañana, encontrar hueco se convierte en misión casi imposible.

Sin plaza y con el tren retrasado: los estudiantes de la Universidad de Cantabria claman por mejoras en movilidad

La UC dispone de más de 1.600 plazas de aparcamiento, de las que alrededor de 1.100 están libres para estudiantes y visitantes. Sin embargo, esa cifra se queda corta, especialmente en el campus de Las Llamas y en enclaves como la Escuela de Náutica, donde dejar el coche es, según los propios alumnos, «casi imposible».

José del Castillo lleva dos años estudiando en la universidad y lo tiene claro: «El aparcamiento se llena muy rápido». Él y su grupo optan entre el parking de Telecomunicaciones o buscar hueco en Las Llamas, con la suerte como único aliado.

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El problema no es solo el coche. Quienes dependen del transporte público también lo pasan mal. Borja viaja cada día desde Los Corrales de Buelna y los retrasos del tren son la norma, no la excepción. Perder la conexión con el autobús urbano significa llegar tarde a clase, o directamente no poder entrar.

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Yolanda de José, recién graduada, vivió en sus propias carnes la mala conexión de zonas como Mortera, Liencres o Mogro. Un trayecto de quince minutos en coche podía convertirse en hora y media en transporte público. No había alternativa real.

El Consejo de Estudiantes de la UC tiene identificados el aparcamiento y la movilidad como dos de los principales quebraderos de cabeza del alumnado. Su vicepresidente, Álex Ortega, advierte de que la situación puede empeorar: este curso el número de alumnos nuevos ha crecido un diez por ciento.

Ortega pide la implicación del Ayuntamiento de Santander y del Gobierno de Cantabria para crear un modelo de transporte universitario público o ampliar las plazas de aparcamiento, por ejemplo en altura.

Desde la universidad ya trabajan en un plan de movilidad más amplio que fomente el transporte colectivo, el vehículo compartido y la bicicleta. Además, la futura residencia proyectada en Los Castros incluirá 210 nuevas plazas abiertas a toda la comunidad universitaria.

Mientras llegan esas soluciones, cada mañana miles de estudiantes siguen dando vueltas al campus con la esperanza de encontrar un hueco libre antes de que suene el timbre.