El Ayuntamiento de Sevilla lleva meses esperando el visto bueno de un organismo estatal para sacar adelante dos de sus apuestas urbanísticas más ambiciosas: la ampliación del Real de la Feria en Los Remedios y el aparcamiento subterráneo de la plaza de San Martín de Porres, en Triana.
Ambos proyectos están retenidos en la Oficina Nacional de Evaluación (ONE), un organismo dependiente del Ministerio de Hacienda que revisa los modelos económicos y financieros de las concesiones públicas. Su función es garantizar la viabilidad de estos contratos, pero el proceso se ha convertido en un auténtico cuello de botella. En lo que va de 2026, la ONE solo ha dado luz verde a 26 expedientes en toda España.
El aparcamiento de San Martín de Porres, adjudicado a la constructora Martín Casillas, ya ha sido devuelto por este organismo en dos ocasiones con correcciones. La semana pasada, el área de Urbanismo remitió las últimas subsanaciones con la esperanza de desbloquear finalmente el expediente. El proyecto, heredado del anterior gobierno municipal socialista, contempla una inversión de 8,2 millones de euros para construir dos plantas subterráneas junto al Mercado de San Gonzalo y el Hospital Infanta Luisa, con 270 plazas en total. La concesión se extendería durante 40 años, reservando 32 plazas para residentes del barrio.
El caso de la ampliación de la Feria resulta aún más sensible para el equipo del alcalde José Luis Sanz, ya que se trata de su proyecto estrella en materia urbanística. La propuesta pretende retranquear la calle del Infierno para ganar una manzana de casi 20.000 metros cuadrados donde se instalarían 220 nuevas casetas, aliviando así la larga lista de espera de colectivos y familias. La inversión asciende a 33 millones de euros bajo un modelo de concesión de casi 30 años, con un canon anual municipal de 2,9 millones compensado por las nuevas tasas.
El Consistorio confiaba en licitar el proyecto entre finales de septiembre y octubre, pero los tiempos de la ONE hacen prácticamente imposible que haya novedades antes de la Feria de 2027. De hecho, los primeros pliegos de montaje de la próxima edición ya se han publicado sobre el plano actual del Real, sin ningún cambio.
Desde Plaza Nueva reconocen la situación, aunque distinguen entre la lentitud de la ONE, con quien mantienen una relación de colaboración, y el silencio total de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, que bloquea sin respuesta el desarrollo de las primeras 3.000 viviendas del Distrito Aeroespacial. Dos velocidades distintas de la misma parálisis estatal.
