El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha decidido poner fin a los intentos de diálogo con el sector del taxi y ha optado por imponer mediante decreto un calendario de guardias obligatorias para garantizar el servicio en los momentos de mayor demanda.
La concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha firmado ya la resolución que fija esas guardias para lo que resta de 2026. La medida llega después de más de año y medio de conversaciones y tras el vencimiento del plazo del 15 de mayo que el Gobierno municipal había dado al sector para presentar una propuesta alternativa. Según Artolazabal, esa propuesta nunca llegó.
«Llegado a este punto, las administraciones también tenemos que tomar decisiones», ha subrayado la concejala, recordando que el taxi es un servicio público concesionado que implica no solo derechos sino también obligaciones.
El decreto establece un mínimo de 50 taxis en servicio durante las noches de sábados y festivos, entre las 00.00 y las 8.00 horas, distribuidos en siete paradas con horario de 24 horas en puntos como Artium, la estación de Renfe, el hospital de Txagorritxu o el Palacio Europa. Los domingos entre mayo y octubre, de 13.00 a 19.00 horas, deberán estar disponibles al menos 35 vehículos.
El texto incluye también un calendario específico para los taxis adaptados, con guardias diarias en horario nocturno y cobertura ampliada los fines de semana y festivos, con el objetivo de garantizar el servicio a personas con movilidad reducida durante todo el año.
El decreto se publicará en el Boletín Oficial del Territorio Histórico de Álava y abrirá un periodo de diez días hábiles para alegaciones. Si el proceso avanza sin contratiempos, el sistema podría estar en marcha entre junio y julio, antes de las fiestas de La Blanca.
El Ayuntamiento ha explicado que el bloqueo definitivo se produjo tras la asamblea del sector del 30 de marzo, en la que se rechazó la ordenanza con el argumento de no haber tenido tiempo suficiente para leer el texto. Desde entonces, una nueva ventana abierta por el Gobierno municipal hasta el 15 de mayo no dio ningún fruto.
El cumplimiento de las guardias se controlará a través del sistema de facturación TicketBAI, y los incumplimientos podrán acarrear sanciones. Vitoria cuenta actualmente con 194 licencias de taxi, una cifra inferior a la de ciudades de tamaño similar como Bilbao, Donostia, Gijón o A Coruña.