Los vecinos del suroeste de la capital deben buscar rutas alternativas ante el cierre total del acceso desde la M-30 hacia la A-5 en sentido salida, una medida que estará en vigor hasta el 24 de agosto.

El Ayuntamiento de Madrid ha activado el que considera el penúltimo paso para conectar el nuevo túnel soterrado de la A-5 con el subterráneo de la M-30 que discurre bajo la avenida de Portugal. Para ejecutar esta fase, el túnel de la Calle 30 en dirección Badajoz quedará completamente cerrado desde el pasado 3 de agosto y hasta el próximo 24 del mismo mes.
La actuación es imprescindible para seguir avanzando en la construcción del futuro Paseo Verde del Suroeste. Los técnicos deben demoler la losa de hormigón de la rampa de salida del túnel existente, excavar y ejecutar una nueva losa a mayor profundidad que permita enlazar ambas infraestructuras. Esa losa se había mantenido hasta ahora para garantizar los desvíos provisionales durante fases anteriores de la obra.
Una vez retirada, se construirá la nueva estructura, se repondrá el relleno y se restablecerá el desvío provisional con la configuración necesaria para continuar los trabajos.
El momento de mayor impacto en la zona llegará entre el 10 y el 13 de agosto, cuando se instalen de forma nocturna catorce vigas de treinta metros de longitud. Estas piezas de grandes dimensiones cubrirán el vano completo entre los estribos norte y sur del túnel. La operación se realizará exclusivamente de noche durante cuatro jornadas consecutivas y para ello se necesitará todo el ancho de la calzada en ambos sentidos.
El área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad ha diseñado varios itinerarios alternativos para minimizar las molestias. Los conductores que necesiten salir de Madrid hacia municipios del suroeste pueden hacerlo a través de la A-42 o la Vía Lusitana conectando con la M-40. Quienes vengan del norte de la M-30 tienen como opción preferente enlazar con la A-6 para llegar hasta la M-40 y de ahí a la A-5 a la altura de Cuatro Vientos. Para desplazamientos locales dentro del distrito, el consistorio señala rutas por el paseo de Extremadura, el puente de San Isidro o la glorieta de Puerta de Toledo.
Estas mismas obras se ejecutaron el verano pasado en el túnel sur, el de entrada a la capital. Madrid avanza así, paso a paso, hacia una gran transformación urbana que promete cambiar por completo la imagen del suroeste de la ciudad.
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