Siete millones y medio para transformar la entrada norte de Oviedo: cuatro obras que cambiarán el acceso a la ciudad

El entorno de la Estación del Norte de Oviedo vive uno de sus momentos de mayor actividad constructiva en décadas. Cuatro obras simultáneas, impulsadas por tres administraciones distintas, están reformando de arriba abajo el corredor que une el corazón ferroviario de la capital asturiana con la glorieta de Luis Oliver y la autovía AS-II. La factura conjunta asciende a cerca de 7,7 millones de euros públicos.

Siete millones y medio para transformar la entrada norte de Oviedo: cuatro obras que cambiarán el acceso a la ciudad

Quien llegue hoy a Oviedo en tren encontrará el emblemático edificio de la estación, construido en 1879, envuelto en lonas y andamios. Es solo la primera señal visible de una transformación más amplia que incluye la renovación de la losa exterior sobre la avenida de Santander, una pasarela entre las estaciones de autobús y ferrocarril, y la intervención más costosa de todas: la remodelación de la glorieta de Luis Oliver.

Esta última obra, adjudicada por la Consejería de Movilidad del Principado de Asturias por 4,06 millones de euros, consiste en la habilitación de un nuevo vial de giro directo desde la AS-II, en sentido ascendente, hacia la calle Ernesto Winter. El objetivo es descongestionar el tráfico en la entrada norte de la capital y facilitar el acceso a Ciudad Naranco, una demanda histórica de los vecinos de la zona.

Noticias de Oviedo en tu WhatsAppGratis, sin registros y sin que nadie vea tu número.
Unirme al canal

Los trabajos comenzaron el pasado otoño y avanzan según lo previsto. Ya ha concluido el hormigonado de la losa que servirá de base a un cajón metálico con marcos de hormigón que pasará por debajo de las vías del ferrocarril. Esa estructura se está fabricando en taller y se instalará en septiembre, sin necesidad de cortar el tráfico ferroviario en ningún momento.

La segunda gran actuación es la pasarela cubierta que unirá las estaciones de autobús y tren, en la que el Principado invierte 2,2 millones de euros con financiación de los fondos europeos Next Generation. Esta infraestructura, que también avanza en taller, culminará un nodo intermodal de transporte en pleno centro de la ciudad y pondrá fin a una reclamación que arrastra años.

Completan el cuadro la rehabilitación de la fachada de la Estación del Norte, a cargo de Adif, y la renovación de la plaza exterior, obra del Ayuntamiento de Oviedo.

Tres administraciones, cuatro frentes abiertos y millones de euros invertidos que, juntos, prometen devolver a esta zona uno de los accesos más transitados de Oviedo con una imagen y una funcionalidad completamente renovadas.