Los usuarios de la línea C-5 de Cercanías Madrid podrán retomar este lunes 17 de agosto sus trayectos habituales entre Villaverde Alto y Embajadores, después de casi cuatro semanas sin servicio directo en ese tramo. El corte, que arrancó el pasado 23 de julio, ha formado parte de las obras de transformación de la estación de Atocha Cercanías.
Durante estas semanas, los viajeros han tenido que adaptarse a una división del servicio en dos tramos diferenciados: trenes entre Humanes o Fuenlabrada y Villaverde Alto por un lado, y entre Móstoles El Soto y Embajadores por otro, ambos con frecuencias de diez minutos. Para cubrir el hueco entre ambas cabeceras, Renfe puso en marcha trenes lanzadera entre Villaverde Alto y Méndez Álvaro con paradas en Puente Alcocer, Orcasitas y Doce de Octubre cada 35 minutos. Además, los titulares de bonos de Cercanías pudieron usar los autobuses de la EMT como alternativa.
La reapertura de este tramo no significa el fin de las molestias en la red. Hasta el próximo 28 de agosto se mantiene la tercera y última fase de las obras, que sigue afectando a cinco líneas: C-2, C-7, C-8a, C-8b y C-10, con desvíos, frecuencias reducidas y algunos accesos cerrados como el de los andenes de la C-10 en Méndez Álvaro.
El calendario de cortes continuará a finales de agosto con interrupciones en el túnel de Sol los días 29 y 30 de agosto y 5 y 6 de septiembre, lo que afectará a las líneas C-3 y C-4. Durante esos fines de semana se habilitarán cabeceras provisionales en Atocha y Nuevos Ministerios.
Todas estas actuaciones responden a un proyecto de inversión de casi 56 millones de euros que busca transformar el esquema de vías de Atocha Cercanías. El nuevo diseño permitirá aumentar en hasta un 33% la capacidad del túnel de Sol a partir de octubre, con una mejora directa para los viajeros de las líneas C-3 y C-4.
Renfe recuerda que mantendrá informados a los usuarios a través de su personal en estaciones, megafonía, carteles, redes sociales y su canal de WhatsApp durante todo el periodo de obras.
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