Los viajeros de la C-3 de Cercanías que conecta Bilbao con Orduña, con paradas en Llodio y Amurrio, tienen desde este lunes un motivo para celebrar. El Gobierno vasco ha incorporado tres nuevos trenes al servicio que permiten, por primera vez, acceder al vagón central a ras del andén, sin escalones ni barreras.

Durante años, los usuarios de esta línea denunciaron la imposibilidad de subir al tren sin ayuda. Los antiguos modelos dejaban un hueco equivalente a tres escalones entre el andén y el vagón, lo que convertía cada viaje en un obstáculo para personas con movilidad reducida, usuarias de silla de ruedas o familias con carritos de bebé.
El anuncio llega antes de lo previsto. El Gobierno vasco tenía planificada la llegada de once nuevas unidades del modelo 447 para octubre, pero las obras del tren de alta velocidad en Gipuzkoa, que generarán cortes en la circulación hasta el 18 de ese mes, han permitido adelantar el traslado provisional de cuatro unidades desde ese territorio. Tres estarán en servicio activo y una quedará como reserva.
Para garantizar que el mayor número posible de viajeros se beneficie de la mejora, los nuevos trenes cubrirán las franjas horarias de mayor demanda: primera hora de la mañana, mediodía y tarde. Según los cálculos del Departamento de Movilidad, aproximadamente el 64 por ciento de los viajes en la línea serán operados por estas unidades desde ya, un porcentaje que escalará hasta casi el cien por cien cuando lleguen los once trenes definitivos en otoño.
Los usuarios que quieran saber con antelación si el tren que les corresponde es accesible pueden consultarlo directamente en la aplicación móvil de Cercanías de Renfe.
Además de la accesibilidad, los nuevos modelos incorporan otra mejora muy demandada: aseos a bordo. Una necesidad que se ha hecho especialmente evidente desde que las obras en la estación de Bidebieta, en Basauri, han alargado el trayecto entre Bilbao y Orduña hasta casi una hora.
Una reivindicación histórica de los vecinos del Valle de Aiaraldea empieza así a tomar forma, aunque el pleno cumplimiento de la promesa tendrá que esperar unos meses más. La fecha de octubre se presenta ahora como el horizonte definitivo para que esta línea cuente por fin con una flota totalmente renovada y accesible.
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