El gran proyecto urbanístico que lleva décadas sobre el papel empieza a tomar forma. El Ayuntamiento de Madrid ha confirmado que las primeras grúas para la construcción de viviendas en Madrid Nuevo Norte serán visibles durante el primer trimestre del próximo año, convirtiendo en realidad tangible uno de los desarrollos residenciales más esperados y polémicos de la capital.
Así lo ha anunciado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del consistorio madrileño, Borja Carabante, quien precisó el calendario en una entrevista televisiva. Según sus palabras, las obras comenzarán en el área de Las Tablas Oeste, el primero de los cuatro ámbitos del proyecto que ha entrado en fase de desarrollo material.
El dato no es menor. El Ayuntamiento había manejado hasta ahora el primer semestre de 2027 como horizonte para el inicio de la construcción. Carabante ha acotado ese plazo a los tres primeros meses del año, lo que supone un avance significativo en la hoja de ruta del proyecto.
El delegado aprovechó el anuncio para recordar que el primer convenio de lo que en su día se llamó Operación Chamartín se firmó en 1989, hace casi cuatro décadas. Un dato con el que quiso ilustrar la lentitud histórica de los procedimientos urbanísticos en España y reivindicar la necesidad de una normativa más ágil.
«Desde que un promotor compra un suelo hasta que pone una grúa pasan años, cuando no décadas», advirtió Carabante, defendiendo medidas como la eliminación de burocracia, la simplificación de trámites y la creación de incentivos para que los propietarios de suelo lo pongan en el mercado.
En cuanto al problema de fondo, el delegado fue directo: el precio de la vivienda en Madrid tiene una solución principal, y pasa por aumentar la oferta. A su juicio, existe más demanda que suelo disponible, y la clave está en flexibilizar el urbanismo para facilitar que ese suelo se active.
Madrid Nuevo Norte contempla la construcción de miles de viviendas al norte de la estación de Chamartín, junto con nuevos equipamientos, zonas verdes y espacios de actividad económica. Su desarrollo ha sido uno de los asuntos urbanísticos más debatidos en la ciudad durante los últimos treinta años.
Ahora, con una fecha concreta sobre la mesa, los vecinos y el sector inmobiliario esperan que las grúas no vuelvan a quedarse solo en los planos.
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